Компания Ford официально представила рестайлинговую версию пикапа Ranger, предназначенную для стран Европы. Самые большие нововведения в этой модели коснулись её моторной гаммы и электронных систем безопасности. При этом, внешне пикап изменился очень слабо. Дизайнеры ограничились другими бамперами и немного перерисованной решеткой радиатора.
В линейке двигателей рестайлингового пикапа вместо 2,2- и 3,2-литровых TDCi появился двухлитровый дизельный агрегат семейства EcoBlue, доступный сразу в трех версиях. С одним турбонагнетателем этот выдает 130 или 170 лошадиных сил, а его самая мощная версия – с двумя турбинами способна развивать 213 л.с. и 500 Н•м крутящего момента. Все двигатели этой линейки сочетаются с 10-ступенчатым «автоматом». При этом, базовая версия пикапа будет по-прежнему предлагаться с шестиступенчатой «механикой».
В Старом Свете обновленный Ford Ranger будет доступен в трех кузовных модификациях: с одинарной, двойной и полуторной кабинами. Даже в самом доступном исполнении все автомобили получат полноприводную трансмиссию, систему автоматического экстренного торможения, распознающую автомобили и пешеходов, а также «интеллектуальным» ограничителем скорости. Европейские продажи рестайлингового пикапа начнутся уже этим летом.
Прокомментируйте первым