Компания Ford еще не успела представить стандартную версию кроссовера Puma, а на Нюрбургринге уже полным ходом проходят испытания его заряженной версии, которая скорее всего будет продаваться под именем Puma ST.
Судя по опубликованным шпионским фотографиям, от стандартного паркетника его «заряженная» версия будет отличаться колесами большего диаметра, спойлером на верхней кромке пятой двери, сдвоенными патрубками выхлопной системы, ну и разумеется, более мощным мотором.
Скорее всего, под капотом Ford Puma ST мы увидим полуторалитровую «турботройку» от Fiesta ST. На хэтчбеке этот агрегат развивает 200 лошадиных сил и 290 Н•м крутящего момента, чего достаточно небольшому городскому компакту для того, чтобы разгоняться до 100 км/ч всего за 6,7 секунды. Разумеется, более тяжелый кроссовер вряд ли повторит этот результат. По приблизительной оценке на это упражнение у Puma ST будет уходить около 7 секунд.
Точную дату премьеры паркетника фордовцы еще не озвучивали. По последним слухам, стандартный Ford Puma нам покажут ближе к концу этого года, а в начале следующего должны выкатить и ST-версию.
Прокомментируйте первым