Как правило, автомобили с пробегом привлекают потенциальных покупателей "интересной" ценой, но часто отпугивают потенциальными рисками. И чем цена привлекательнее, тем выше шансы с такими рисками столкнуться. Именно поэтому одним из главных критериев при выборе машины является подтвержденная надежность самой модели. Благо, опираться лишь на собственный опыт не придется — эксперты британского бюро What Car? как раз составили рейтинг самых надежных авто.
Для начала экспертам пришлось опросить и систематизировать ответы порядка 18 000 реальных автовладельцев. Речь идет о водителях, чьим машинам перевалило за 4 года, однако еще не стукнуло больше 10 лет. Владельцы оценили надежность своих б/у автомобилей, указав на различные проблемы проблем, с которыми они столкнулись за весь прошлый год. В What Car? резюмировали полученные данные и оценили машины, вошедшие в рейтинг, определенным "процентом надежности" (идеальное значение - 100%). Итак, что из этого вышло?
Топ-10 самых надежных б/у авто:
- Volkswagen Touareg (2010 – 2018 г.) — 94,1%
- Honda Jazz (2008 – 2015 г.) — 94.2%
- Honda CR-V (2012 – 2018 г.) — 94.6%
- Honda Civic (2012 – 2017 г.) — 95.0%
- Lexus RX (2009 – 2016 г.) — 95.4%
- Seat Leon (2013 – 2019 г.) — 95.9%
- Mitsubishi ASX (2010 – 2019 г.) — 96.3%
- Audi Q3 (2011 – 2018 г.) — 96.5%
- Lexus CT (2011 – 2019 г.) — 98.8%
- Toyota Yaris (2011 –2019 г.) — 100%
Примечательно, что в списке доминируют японские автомобили, занявшие 7 из 10 позиций рейтинга. Кроме того, во всем Топ-10 не так часто попадаются представители люксового сегмента, а хваленое немецкое качество, судя по отзывам, подтвердить смогли только две модели.
Комментарии (5)
Хах насмешили
Бред сивой кобылы
Это наверное антисписок надёжности, особенно Туарег, а перед ним нужно ещё было поставить Мазду СХ7))))
товрег чем не угодил??? заметьте маш. до 10лет
Как то неправильно они топы составляют, причем тут надёжность и года. Машине может быть и 20 лет и она будет в идеале ибо в год на ней километров 100 катают. А могут за 3 года 300 000 накатать и спихнуть следующему владельцу на капиталку.