Традиционное название решили не использовать, поскольку на этот раз конструкцию «шоссейного» А1 лишь слегка откорректировали: за счет подвески и 16-дюймовых колес добавили 5 сантиметров клиренса и установили дополнительную металлическую защиту картера двигателя. В свою очередь, пластиковый обвес по периметру поможет защитить лакокрасочное покрытие от щебня на грунтовых дорожках, если водитель решит, что перед ним раллийный спецучасток.
В остальном это все тот же переднеприводный хэтч, под капотом которого вероятнее всего окажется наиболее мощный в линейке 2-литровый 200-сильный бензиновый мотор. Также в списке дополнительного оборудования значатся селектор режимов движения и амортизаторы переменной жесткости из пакета Dynamic Package. Ну а стеклянный кокпит информационной системы MMI Navigation Plus c двумя большими экранами и голосовым управлением является стандартной опцией для всего модельного ряда.
Продажи Audi A1 Citycarver начнутся осенью, однако в Украине машина скорее всего не появится по причине высокой стоимости: хэтчбек В-класса, упакованный по последней моде гольф-класса, и стоить будет как гольф-класс. В Германии цены на А1 2019 модельного года стартуют с 19 950 евро, а стоимость автомобиля в хорошей комплектации переваливает за 30 тысяч.
Прокомментируйте первым