Еще на презентации нового поколения кроссовера Korando, спикеры уверяли, что в скором будущем у него появится полностью электрическая версия. Шло время, кроссовер начали продавать за пределами домашнего рынка, а новостей об электрической модификации так и не появилось.
Только сейчас корейцы начали выдавать небольшие порции информации об электрическом Korando. Начнем, пожалуй, с главного. Серийную сборку кроссовера и его домашние продажи в SsangYong планируют начать в первом квартале 2021 года.
Что же касается технических характеристик, то они даже сейчас выглядят довольно посредственными. Производитель заявляет, что на полностью заряженном аккумуляторе, емкостью в 61,5 кВтч паркетник сможет проехать до 420 км. Правда, в своих подсчетах корейцы ссылаются на устаревший протокол NEDC. Так что в реальной жизни вряд ли стоит рассчитывать на пробеги более 300 км.
Что же касается силового агрегата, то тут новый Korando E100 выглядит вполне конкурентным. Под его капотом будет скрываться электродвигатель мощностью 188 лошадиных сил. Динамику разгона корейцы пока не раскрывают, но вряд ли с таким мотором кроссовер будет казаться медленным.
Прокомментируйте первым