То, что казалось чрезмерно раздутым слухом, на деле оказалось правдой. В Ford официально подтвердили, что разработка Ford Focus RS четвертого поколения полностью остановлена, поскольку в существующих рыночных условиях модель слишком дорого обойдется для компании.
Главная причина этому – все ужесточающиеся стандарты выбросов, которые в ближайшее время должны снова пересмотреть. Уже в следующем году средние выбросы CO2 по модельному рядку автопроизводителей не должны превышать 95 грамм на километр. В понятных нам цифрах это выглядит так: усредненный расход топлива автомобилями модельного ряда одной марки не должен превышать 4,1 л/100 км для бензиновых авто и 3,6 л/100 км для дизельных. В случае если компании выйдут за эти пределы, им придется платить довольно солидный штраф.
Несложно догадаться, что Focus RS для Ford не бюджетообразующая модель. Она продается очень скромными тиражами и доходы от её продаж лишь отчасти покрывают стоимость разработки. Как один из вариантов решения «экологических» проблем в Ford рассматривали гибридизацию «заряженного» хэтчбека. Но даже если взять уже существующую бензо-электрическую установку от кроссовера Kuga, то для того, чтобы довести её мощность до необходимого уровня, марке придется очень сильно потратиться - и затем поднять цену и без того не слишком дешевой «зажигалки».
В нынешних условиях эта мера, как вы понимаете, будет крайне непопулярна. Так что поклонникам «горячего хэтчбека» есть смысл прицениться к машинам, оставшимся на дилерских площадках. Либо переключить внимание на каталоги б/у авто, где Ford Focus RS разных поколений появляются регулярно и стоят дешевле.
Прокомментируйте первым