В начале этого года компания Mercedes-Benz презентовала обновленные седан и универсал E-Class, которые должны обосноваться на рынке уже этим летом. Ну а пока очередь примерить дизайн 2021 модельного года дошла и до более вычурных представителей линейки - купе и кабриолета.
Обе машины уже показали в Сети, раскрыв все технические подробности. Изменения внешности оказались очень предсказуемыми — все обновленные черты мы уже видели на моделях с большим количеством дверей. Это и решетка радиатора измененной формы, которая, в зависимости от пакета опций, может быть как «точечной», так и с классическим вертикальными перепонками, и более четкие черты светодиодных огней, и слегка приплюснутый «нос»...
В салоне - новое рулевое колесом с сенсорными панелями управления, расположенными на двух рядах горизонтальных спиц. На нем же находятся датчики, которые определяют, держит ли водитель руки на руле. Если вдруг пилот ошибочно почувствует себя за штурвалом беспилотника, автомобиль выдаст предупреждение, а при отсутствии должной реакции выполнит экстренное торможение.
В обновленных Mercedes-Benz E-Class установлена свежая информационно-развлекательная система MBUX. Два 10,25-дюймовых экрана, сливающиеся воедино под общей стеклянной панелью, будут доступны уже в базе. В более дорогой версии экраны увеличат до 12,3-дюймов. Для кабриолета в стандартное оснащение войдет функция обогрева шеи AIRSCARF и система отражения потоков ветра AIRCAP.
Обновленное купе, как и его «безбашенный» родственник, будут предлагать с бензиновыми и с дизельными моторами. Машину на тяжелом топливе вооружат 2,0-литровым 4-цилиндровым агрегатом на 194 силы или 3,0-литровым 6-цилиндровым - на 340 коней. Бензиновые «Е'шки» получат либо 2,0-литровый турбомотор мощностью 197 лошадиных сил, либо 3,0-литровую альтернативу на 367 лошадей. Все моторы будут работать с 9-ступенчатым автоматом 9G-TRONIC.
А на сладкое компания показала «заряженный» Mercedes-AMG E 53 4MATIC+. Под его капотом - 3,0-литровый турбомотор на 435 лошадиных сил и 520 Нм крутящего момента. Разгон с места до сотни у горячего купе займет всего 4,4 секунды, а кабриолету на это потребуется 4,6 секунды. Максималку предусмотрительно ограничат на отметке в 250 км/час.
В продажу обновленный кабриолет и купе Mercedes-Benz E-Class выйдут этой осенью, а цены объявят ближе к делу.
Прокомментируйте первым