После презентации пятой генерации спорткара, четвертое поколение Toyota Supra очень сильно поднялось в цене. Больше подобные машины уже не выпускают, а те что остались, часто изменяются до неузнаваемости их владельцами. Так что сейчас в особой цене «стоковые» спорткары, сохранившиеся в том виде, в котором они впервые покинули автосалон. Причем, в случае с Тойотой пробег особой роли для покупателей не играет: главное - найти машину в первозданном состоянии.
Довольно яркий пример того, как сильно может подскочить цена Toyota Supra, сейчас можно наблюдать в США. На сайте дилера Street Side Classics выставили на продажу «Супру» в кузове тарга 1997 года выпуска, владелец которой за 23 года проехал около 60 тысяч километров. Особой ценности, выставленному на продажу автомобилю добавляет то, что он был выпущен в рамках ограниченной серии, посвященной 15-летию модели.
При этом, вовсе не принадлежность к юбилейному тиражу делает машину столь ценной, а её очень хорошее состояние. Владелец позаботился, чтобы машина сохранилась в заводском исполнении и без следов износа на деталях интерьера или кузовных панелях. Как результат, ярко-красная тарга была оценена в 92 995 долларов США, что практически вдвое превышает цену новой Toyota Supra, которую в штатах продают по цене от 49 990 долларов.
Огромную популярность эта модель обрела после фильма The Fast and the Furious, известного у нас как «Форсаж». Хотя, и без художественных произведений Supra ценилась в кругах энтузиастов. Благодаря двигателю 2JZ-GTE, мощностью до 320 лошадиных сил, автомобиль мог разгоняться до 100 км/ч всего за 5,3 секунды, что позволяло ему конкурировать с такими именитыми соперниками, как например Porsche 911 Carrera в 993 кузове.
В Украине четвертое поколение Toyota Supra иногда можно встретить на дорогах. При этом, в каталогах продаж б/у авто предложения о его продаже буквально приходится вылавливать. Куда чаще там можно встретить купе третьей генерации. И порой попадаются очень неплохие экземпляры за свои деньги.
Комментарии (1)
Потому что 2JZ это мотор, а не пародия