Компактные хэтчбек и универсал Skoda Fabia, несмотря на свой преклонный возраст (актуальное третье поколение легковушки выпускается с 2014 года), остаются довольно серьезными игроками в сегменте городских авто. По крайней мере, вторичного. Так, по итогам прошлого лета «Фабия» вошла в десятку самых продаваемых подержанных машин Украины. И все же, неплохо было бы посмотреть и на новое, четвертое поколение машины. Что о нем известно?
Очередная генерация хэтчбека выйдет на рынок уже в следующем году. Об этом заявил новый генеральный директор чешского автопроизводителя Томас Шефер. Также в Сети уже появились рендеры того, как четвертая Skoda Fabia будет (или, точнее, может) выглядеть. Данные изображения составлены дизайнером на основе описаний представителей марки с учетом стилистики более современных моделей Scala и Octavia.
Что касается технических характеристик, здесь информации еще меньше. Известно, что «Фабия», наконец, откажется от платформы PQ24 и перейдет на шасси MQB-A0,которое лежит в основе новых Volkswagen Polo, Seat Ibiza и Audi A1. В линейку двигателей, по предварительным данным, войдут бензиновые 3-цилиндровые атмосферные и наддувные моторы, которые, в зависимости от модификации, будут работать с механической коробкой передач или с роботизированной трансмиссией с двумя сцеплениями.
Предположительно, дизельных моторов у Fabia не будет в связи со строгими европейскими нормами по количеству вредных выбросов. В то же время, предлагать для машины полностью электрический агрегат чехи еще не готовы, - а вот перспективы гибридной модели обсуждаются весьма активно.
Томас Шефер, который лишь в августе сменил на посту главы бренда Бернхарда Майера, опроверг предположения о том, что Skoda станет «дешевым брендом» в линейке концерна Volkswagen. Соответственно, «бросовой» цены на новую Skoda Fabia ожидать не стоит. Тем не менее, после отставки модели Citigo именно «Фабия» станет самой доступной и компактной машиной чешского бренда. Насколько доступной? Узнаем совсем скоро.
Прокомментируйте первым