Казалось бы, актуальное поколение Audi A3 было представлено год назад, и сейчас инженеры уже должны были начать работу над рестайлинговой моделью. На деле же немцы продолжают расширять линейку модификаций хэтчбека и совсем недавно показали подзаряжаемый гибрид А3 Sportback 40 TFSI e.
Как и её предшественник, гибрид A3 e-tron, новинка будет приводиться в движение с помощью бензинового 1,4-литрового турбомотора на 150 л.с. и 250 Н•м, а также 109-сильного электродвигателя, встроенного в шестидиапазонный «робот» S tronic. Суммарная отдача всей системы должна составить 204 л.с. и 350 Н•м, что позволит хэтчбеку разгоняться до 100 км/ч всего за 7,6 секунды и развивать максимальную скорость в 227 км/ч.
Что же касается электрической автономности, то здесь новый гибрид немного обошел своего предшественника. Благодаря аккумуляторной батарее емкостью 13 кВт·ч запас хода на электричестве удалось улучшить с 50 километров до 78. По задумке инженеров, такого запаса должно хватать для ежедневной городской езды. И даже если суточный пробег превышает возможности автомобиля, аккумулятор можно очень быстро подзарядить. Официально, на процедуру полной зарядки от 29 кВтного терминала должно уходить менее четырех часов.
Что интересно, в Audi не стали как-то серьезно выделять гибридный хэтчбек из линейки А3. Понять, что перед вами стоит A3 Sportback 40 TFSI e можно будет по дополнительному лючку, расположенному на переднем крыле, 16-дюймовым дискам особого дизайна, ну и, разумеется, набору шильдиков. В салоне новую версию можно распознать по уменьшенному до 280 литров багажнику и приборной панели без тахометра.
В продаже новинка должна появиться к концу этой осени. Цены пока известны только для Германии, где новый A3 Sportback 40 TFSI e оценили в солидные 37 470 евро. Но даже это не предел. Немного позже компания планирует выпуск более мощной модификации гибрида, и вряд ли она будет стоить дешевле 40 тысяч евро.
Прокомментируйте первым