Эксперты EuroNCAP в рамках тестов разбили очередную машину. На этот раз к ним в руки попал электрокар Mazda MX-30, который покинул полигон с пятью звездами на борту. Серьезных недочетов в безопасности специалисты так и не нашли, и все же обратили внимание на несколько факторов.
Краш-тесты Mazda MX-30
- Защита взрослых пассажиров — 91%
- Защита детей — 87%
- Защита пешеходов — 68%
- Электронные помощники — 73%
За защиту взрослых пассажиров Mazda MX-30 набрал 34,6 балла. Отметим, что испытания прошли по новой, усложненной методике, про которую мы рассказывали ранее. Итак, после лобового столкновения с движущимся навстречу объектом, эксперты заметили лишь небольшой риск получения травмы груди водителя Mazda MX-30. За тесты на боковой удар машина получила максимальный балл — никаким опасностям (в теории) водитель и его пассажир по правую руку не подвержены. Практически то же самое касается и ударов сзади — приборы не показали ни малейших нагрузок на шею.
В довесок, Mazda MX-30 оснащена качественными системами предотвращения аварий, в чем также убедились представители EuroNCAP. Функция автоматического торможения, доступная для машины уже в базовой комплектации, прекрасно работает и в темноте, а система удержания в полосе с подруливанием, в достаточной мере вмешивается в управление в критических ситуациях. За наличие мониторинга усталости пилота электрокар также получил дополнительные очки.
Как пообещали в EuroNCAP, результаты следующей партии краш-тестов опубликуют уже 9 декабря. Оставайтесь с нами, чтобы не пропустить!
Прокомментируйте первым