Надежды на резкие перемены к лучшему на автомобильном рынке не оправдались: начало 2021 года оказалось даже более сложным, чем первый (еще «доКовидный») месяц 2020-го. Впрочем, отдельные сегменты и марки умудрились таки найти свое второе дыхание, - и, как вы наверное уже догадались, наибольшую выгоду из сложившихся обстоятельств смогли извлечь кроссоверы.
Согласно данным, которые обнародовало аналитическое бюро JATO Dynamics, несмотря на падение продаж новых авто в Европе до 839 525 единиц (минус 26% по сравнению с январем 2020 года), доля кроссоверов в общем европейском «пироге» выросла с 40 прошлогодних до 44% в 2021-м. Самыми востребованными предсказуемо стали предложения в сегменте субкомпактных кроссоверов: на их долю пришлось больше трети (36%) продаж всех SUV. Наибольшим же спросом пользовались «паркетники» от BMW, Peugeot и Volkswagen (по возрастающей).
Раз уж речь зашла об успехах брендов, стоит вернуться к рынку в целом. Увы, но ни одна марка в январе 2021-го не смогла «выйти в плюс» на европейских рынках: даже Volkswagen, продавший за первый месяц года 90 651 автомобиль, спустился с головокружительной горочки под уклон в минус 32%. Самое скромное падение — на счету автомобилей BMW: минус 16%.
Не менее драматичной оказалась борьба «в личном зачете»: лидером продаж на европейском рынке легковых автомобилей оказался «японец», - пусть даже собранный в Евросоюзе.
Речь идет о новом Toyota Yaris, который, в начале года купили 18 094 раза. Это сделало его не только одним из трех автомобилей, умудрившихся показать рост продаж на фоне всеобщего падения, но и, в конце концов, помогло получить титул «Автомобиль года в Европе» 1 марта 2021-го.
Возвращаясь к набирающему обороты сегменту кроссоверов, отметим, что самым популярным представителем модного класса в Европе стал Peugeot 2008, продажи которого по сравнению с началом 2020 года увеличились чуть ли не вдвое.
На малолитражки мы все перейдем со временем, а на объемных мастодонтов уже нет, так что правильно люди делают что получают удовольствие пока есть возможность.
Мы (ARS ONLINE OÜ) используем cookie-файлы (cookies), обязательные для работы нашего сайта и сервисов, на основании легитимного интереса. Также, мы хотели бы с вашего согласия установить на вашем устройстве опциональные аналитические cookies для запоминания данных о просмотрах и пользовании сервисами, а также маркетинговые cookies, которые помогут нам понять, какие сервисы и продукты наиболее интересуют пользователей.
Включая эти cookies, вы способствуете улучшению наших сервисов и продуктов. Детальнее о cookies читайте в нашей «Политике использования файлов cookies». Обязательные cookies мы устанавливаем в любом случае. Ниже можно позволить или не позволить нам установку опциональных cookies».
Комментарии (5)
Молодці європейці купують малолітражки, заощаджують, а наші люди купують прожори з США.
На малолитражки мы все перейдем со временем, а на объемных мастодонтов уже нет, так что правильно люди делают что получают удовольствие пока есть возможность.
Yaris виробляють у Франції.
З цьго року новий Yaris для Європи збирають у Чехії, в районі Коліна.Там був завод СП Peugeot Citroen Toyota, який тепер повністю передали Тойоті.
Ставлять газ на прозорий з США і вона дешевше їздить ніж твоя малолітражка