Американский кроссовер Nissan Rogue, известный в наших краях как X-Trail, после смены поколения оставил за собой один безальтернативный 2,5-литровый мотор. А вот в Китае модель получила дополнительную установку, которая, судя по всему, будет доступна не только жителям Поднебесной. Как стало известно из реестра Американского агентства по охране окружающей среды (EPA), за океаном «Роуг» также будут продавать с новой установкой.
Речь идет о 1,5-литровом VC Turbo с тремя цилиндрами. Хотя такой мотор уступает предшественнику в объеме и количестве цилиндров, но его мощность заметно больше. В распоряжении новинки 204 силы, против 181 как в случае с атмосферным 2,5-литровым мотором.
Характерно, что новый двигатель еще и экономичнее: благодаря сложной конструкции КШМ, позволяющей изменять степень сжатия в цилиндрах в зависимости от нагрузки, расход топлива в смешанном цикле колеблется в диапазоне от 7,1 до 7,3 литра на 100 километров в зависимости от типа привода, тогда как модификация с атмосферником в аналогичных условиях только на бумаге будет брать по 7,8-8,1 литра горючего на 100 километров.
Наши постоянные читатели наверняка отметили, что о малолитражном двигателе 1,5 VC Turbo мы вспоминали совсем недавно, - в контексте рассказа о новом Nissan Qashqai. Одним из силовых агрегатов кроссовера третьего поколения будет установка e-Power, состоящая из тягового электромотора мощностью 190 л.с. и бензогенератора на основе 1,5-литрового VC Turbo на 157 л.с.
Так что трехцилиндровый турбо имеет все шансы появиться и под капотом нового европейского «Икстрейла», - по крайней мере, в составе гибридной установки e-Power, без которой новинка явно не обойдется из-за экологических норм.
Впрочем, пусть Nissan Rogue и считается чисто американским вариантом, «пригоны» аукционных авто в Украину еще никто не отменял. Даже сейчас в каталогах AUTO.RIA вы найдете больше тысячи объявлений о продаже «Роуга» - это в два раза больше, чем предложений европейского X-Trail.
Прокомментируйте первым