После долгих поисков собственного дизайна в Citroen наконец пришли к общему узнаваемому стилю и, казалось бы, уже прекратили эксперименты. Тем не менее, представленный на днях C5 X показал, что французы и сейчас не готовы удерживаться в каких-то конкретных рамках.
Свою новую модель в Citroen описывают как синтез седана, универсала и кроссовера. Хотя, если абстрагироваться от маркетинговых уловок, то на фотографиях мы увидим 4,8-метровый приподнятый хэтчбек на который установлены огромные 19-дюймовые колеса. Причем, судя по заявленному объему багажника в 545 литров, основная ставка здесь будет делаться на простор в салоне автомобиля.
В интерьере нам обещают лучшие материалы и невиданный до этих пор уровень комфорта вместе с широкими возможностями по персонализации. В топовых модификациях здесь будут устанавливать мультимедийную систему с огромным 12-дюймовым тачскрином и проекционный дисплей, диагональ которого в Citroen пока не уточняют. Помимо этого на автомобиле появится голосовой помощник, способный распознавать естественную речь, а устаревшие розетки формата USB-А, наконец-то заменят новым USB Type-C.
Еще одной «фишкой» нового флагмана должен стать продвинутый «автопилот» второго уровня. В Citroen утверждают, что их система является самой продвинутой на данный момент и состоит из адаптивного круиз-контроля способного останавливать машину и возобновлять движение, а также системы удержания рядности.
При этом, автомобиль пока не представлен полностью. Французы пока не раскрывают всю моторную гамму модели, хотя уже известно, что модель будет продаваться как 225-сильный гибрид с такой же установкой, что и у нового DS 9. Да и о комплектациях пока ни слова: их обещают раскрыть ближе к рыночному дебюту, который запланирован на вторую половину этого года.
Прокомментируйте первым