Ленивый гибрид? Volkswagen T7 Multivan снова показали на тизере

«Зеленые» технологии распространяются по миру со скоростью лесного пожара: они добрались уже и до сегмента «бусов». Например, к рядам электрифицированных «коммерсантов» присоединились Ford Transit, Peugeot Traveller и Opel Vivaro, а Mercedes-Benz показал премиальный вэн EQV. А вскоре к этому сообществу примкнет и новый Volkswagen T7 - причем, если верить намекам производителя, речь идет именно о пафосной модели Multivan.

 

Правда, немецкий бус не станет полноценным электрокаром. Да и описание режимов работы гибридной установки на словах - задача та еще. Известно, что электромотор вэна будет работать лишь на низких скоростях, а при стремительном наборе скорости в ход будет вступать обычный ДВС.

 

По предварительны данным, в состав гибридной установки войдут 1,4-литровый агрегат и электромотор, суммарная отдача которых составит около 245 лошадиных сил - как у новых гибридов VW Golf GTE и Skoda Octavia RS iV. Батарею разместят под полом для экономии полезного пространства в салоне и для снижения центра тяжести, а в качестве трансмиссии отныне будет доступен лишь «робот» DSG — никакой больше механики!

В официальном сообщении отмечается, что порог работы электромотора достаточно высок, чтобы «обычные ежедневные поездки можно было преодолевать без выбросов». Похоже кто-то темнит, - но нам уже известно, что более компактный и легкий Skoda Octavia RS iV может проехать без активации ДВС до 60 км. Как бы то ни было, больше подробностей о силовых установках Т7 мы узнаем уже 10 июня, когда состоится его официальный дебют.