Хэтчбек Astra K, выпускающийся около 5 лет наконец-то дождался смены поколений. Пока в концерне обошлись лишь несколькими фотографиями новинки и общей информацией о ней, но уже сейчас можно спрогнозировать, как сильно изменится автомобиль.
После покупки бренда Opel французами, последние активно пытаются избавиться от технологий General Motors и переводят машины на собственные платформы. Разумеется, не станет исключением и Opel Astra, которую в новом поколении переведут на модульную архитектуру EMP2, используемую на Peugeot 308 и DS4. При этом, немецкий хэтчбек будет отличаться от «французов» не только дизайном. По последним слухам новая «Астра» будет самой драйверской в линейке и получит модификации, пока недоступные для соплатформенников.
Очень интересной должна стать модификация Astra OPC, которая может получить 300-сильную гибридную силовую установку с отдельным электромотором, приводящим в движение заднюю ось. Такой подвид «полного привода» уже можно увидеть на кроссоверах концерна, но именно Astra L должна стать первым хэтчбеком с такой технологией.
Что же касается линейки двигателей, то «Астра» скорее всего будет повторять моторную гамму Peugeot 308. Самые доступные модификации предложат с 1,2-литровыми PureTech на 110 или 130 лошадиных сил. В качестве альтернативы им можно будет выбрать полуторалитровый турбодизель на 130 лошадок или один из двух гибридов на 180 или 225 лошадиных сил. Что же касается коробок передач, то в базе будет использоваться 6-ступенчатая «механика», которую можно за доплату поменять на 8-диапазонный «автомат».
Несмотря на общую платформу, производство Opel Astra должны оставить в Германии, а заниматься им будет главное предприятие Opel в Рюссельсхайме. Точную дату премьеры в концерне пока не озвучили, но судя по всему это вопрос нескольких недель. А вот продажи новинки должны начаться уже этой осенью.
Прокомментируйте первым