Универсал Mercedes-Benz E-Class All-Terrain задумывался как узкоспециализированная модель, но умудрился стать довольно успешным. Поэтому в руководстве немецкой фирмы решили перенести этот опыт и на другие модели бренда. Следующим на очереди стал универсал Mercedes-Benz C-класса, из которого сделали конкурента A4 allroad quattro.
Визуально новый C-Class All-Terrain изменяли по тому же рецепту. На универсале появилась новая фальшрадиаторная решетка, немного изменился дизайн бамперов и появились расширители колесных арок из неокрашенного пластика. Ну и, разумеется, одним из главных отличий стал увеличенный на 4 сантиметра дорожный просвет, который сразу же бросается в глаза.
Габариты модели изменились незначительно. Универсал стал на 4 миллиметра длиннее и на 21 миллиметр шире. В базовом исполнении новый C-Class All-Terrain будет предлагаться с 17-дюймовыми колесными дисками, хотя за доплату их можно заменить на 18- или 19-дюймовые аналоги.
Полноприводная трансмиссия здесь предсказуемо доступна уже в базовой версии. По умолчанию крутящий момент распределяется в соотношении 45:55 в пользу задней оси. При этом с помощью ездовой электроники характер автомобиля можно изменить. Специально для бездорожья здесь предусмотрено два режима: Offroad и Offroad+.
Под внедорожные приключения заточена не только ездовая электрика, но и другие ассистенты. Производитель заявляет, что с помощью системы Digital Light фары позволяют гораздо быстрее рассмотреть препятствия на пересеченной местности и при прохождении поворотов. Помимо этого на экране приборной панели появился компас и раздел с точными GPS координатами машины.
А вот под капотом нового C-Class All-Terrain нововведений не ожидается: для универсала предусмотрены два варианта силовых установок: бензиновый мотор M 254 и турбодизель OM 654. Сами по себе агрегаты вполне стандартны, и оба предлагаются только со стартер-генератором, помогающим немного экономить топливо.
Европейские продажи вседорожного универсала начнутся ближе к концу 2021 года. На основных рынках эта модель будет конкурировать не столько с популярным у нас Suabru Outback, сколько с уже упомянутым Audi A4 allroad quattro и Volvo V60 Cross Country. Что касается Украины, то у нас не так давно стартовали продажи новой генерации «обычного» универсала С-класса.
За самую доступную версию Mercedes-Benz C 180 у нас просят от 37 130 евро (около 1 130 000 гривен). На вершине линейки модификаций - Mercedes-Benz C 300 d, за который придется выложить от 45 787 евро (около 1 400 000 гривен).
Прокомментируйте первым