Електричні кросовери Toyota bZ4X та Subaru Solterra - дуже свіжі моделі та станом на сьогодні навіть не встигли поступити у продаж на всіх основних ринках. Хай там як, обидва автомобілі вже потрапили під першу сервісну кампанію. Враховуючи скромний тираж моделей, масштабною її не назвати, однак причина відвідати сервісний центр у власників цих автомобілів досить серйозна.
Регулятори в Північній Америці та Європі, а також представництва Toyota та Subaru в різних країнах рекомендують власникам bZ4X і Solterra не сідати за кермо своїх автомобілів та доставити їх до сервісного центру для ремонту. Як повідомляється, в обох моделей під час руху можуть відпадати колеса. Головна причина цього — дефект болтів маточини. При великих навантаженнях (інтенсивний розгін та різке гальмування) вони можуть сильно ослабитись. Спочатку водій може почути сторонній шум з області колісних арок, а якщо не придати цьому уваги, колесо разом з маточиною може відпасти під час руху, спровокувавши тим самим ДТП.
Загалом під відкличну кампанію мають потрапити близько 2700 Toyota bZ4X та 2600 Subaru Solterra у всьому світі. Варто відзначити, що далеко не всі з відкликаних авто знаходяться у приватних руках, а в загальну статистику також потрапили ті машини, що зараз знаходяться в офіційних дилерських центрах та ще не були продані або передані клієнтам.
Моделі Toyota bZ4X та Subaru Solterra - по суті електричні кросовери-близнюки, які відрізняються лише декоративними елементами та деякими нюансами комплектацій. Візуально автомобілі виглядають дуже схожими, та навіть перебуваючи в салоні їх переплутати дуже легко. Особливо якщо ви вважаєте, що система X-MODE досі встановлюється лише на машини Subaru.
Прокомментируйте первым