В рамках этой программы в правительстве собираются инициировать пересмотр действующих штрафов за нарушение весовых норм. По мнению сотрудников Мининфраструктуры санкции за «перегруз» должны быть не только увеличены до европейского уровня, но и прямо пропорционально зависеть от величины самого «перегруза».
Ремонт дорог «покроют» дорогим бензином
Чтобы контролировать инспекторов ГАИ, несущих службу на весовых комплекса, в Министерстве инфраструктуры предложили ввести двойной контроль транспортных средств. Если на данный момент, информация о массе автомобиля находящегося на весах поступает только инспектору, то согласно проекту она будет дублироваться в базу Мининфраструктуры и СБУ. В случае если инспектор пропустит такой автомобиль дальше, к нему будут применены меры дисциплинарного взыскания, вплоть до увольнения.
Читайте также: Укравтодору не хватает средств на ремонт дорог
Кроме этого, в министерстве предлагают ввести ответственность за «перегруз» компаниям занимающимся загрузкой автомобилей (если не было произведено контрольное взвешивание в присутствие перевозчика) и полностью запретить движения транспорта, вес которого превышает 40 тонн (для раздельных грузов).
Первыми нововведения правительства ощутят на себе перевозчики, работающие в Николаевской области. А если эксперимент окажется удачным, подобные новые правила распространятся на всю страну.
Читайте также: Без рекламы на дорогах?
