Законопроект №4223 авторства В. Балоги предусматривает создание возможности для резидентов Украины ввозить автомобиль с иностранной регистрацией, без «растаможки», на срок до 365 дней. Документ также позволяет миновать нормы Евро-5, не ограничивает в количестве ввезенных автомобилей и в том, сколько раз можно на машине с «польскими бляхами» делать годовую «пересичку», то есть въезд-выезд за границу.
Не успели мы создать инструкцию, как можно будет кататься без «растаможки» всем-всем, как представители государственной фискальной службы на очередном комитетском слушании решили внести свои поправки. Информацию о судьбе законопроекта разместил на своей фейсбук-странице сам автор документа. Итак: первое и важное изменение, касающееся «пересички раз в год» - это сокращение срока до трех месяцев. А самая важная рекомендация - сделать так, чтобы действие закона (если законопроект станет таковым) распространялось только на жителей регионов, относящихся к категории «малого приграничного движения».
Вот как Виктор Балога прокомментировал правки од представителей ДФС:
«Мне бы хотелось, чтобы такое право (ввоза ТС без пошлин на 1 год - прим. ред.) имел каждый украинец, вне зависимости от места проживания. Но сопротивление автомобильного лобби просто немыслимое. Они боятся этого законопроекта, поскольку понимают, что их ведра с шурупами никто не станет покупать, если появится возможность пригнать что-либо пристойное из Европы за существенно меньшие деньги»
Справка:
К категории «малого приграничного движения» относятся населенные пункты некоторых западных областей, закрепленные в соответствующих международных соглашениях, расположенные примерно на расстоянии до 30 км от границы. Чтобы получить права жителя территории «малого приграничного движения» следует проживать там не менее 3 лет.
О «национальных производителях». За 4 месяца текущего года на предприятиях украинских автофабрик было выпущено 815 легковых автомобилей. Завод «Еврокар», производящий машины марки Шкода, произвел 811 легковушек, АвтоЗАЗ - всего 4 автомобиля. Остальные предприятия, способные выпускать легковые авто, согласно данным от ассоциации «Укравтопром», имеют нулевые показатели.
Комментарии (4)
Подивимося, що буде а то тільки одні законопроекти без толку!
Увы, наше государство не знает,или не хочет знать, других способов пополнения бюджета, кроме как из кармана своих граждан. Автозаз уже давно в Ж, и там ему и место с такими авто, не нужно заставлять людей покупать эти ведра от безысходности, нужно делать авто прежде всего, а не пародию на них.
Вот пример того, что у нас делается с экономикой и так везде, какой рост чего либо если везде лобби а интересы граждан побоку
грузия и прибалтика без своего автопрома заложила колосальную ремонтную базу и имеют развитиеи доход а нашим как всегда забрать и поделить хорошо устроились