Украинский медицинский центр безопасности дорожного движения и информационных технологий МЗ Украины будет проводить Неделю безопасности дорожного движения в Украине, с 8 по 14 мая текущего года. Украинская Неделя БДД состоится в рамках Четвертой глобальной Недели безопасности дорожного движения ООН 2017 при поддержке специалистов ВООЗ, Министерства здравоохранения Украины, Министерства инфраструктуры, Национальной полиции и других государственных и негосударственных организаций, министерств и ведомств. Что все это значит для автомобилистов?
Раньше, - до реформ, - проведение операций или месячников значило, что где-то сверху поставлен план, в основном по количеству штрафов и выручке. И этот план на местах выполнялся – усиленно проверяли грузоперевозчиков, автобусы, таксистов, автопарки и т.д. Потом все утихало, пока не придумывали новый месячник, теоретически направленный на повышение дорожной безопасности или улучшение качества перевозок.
Как будет в этот раз, что запланировано на Неделю по дорожной безопасности? Для начала, из обширного списка мероприятий стоит выделить теоретическую часть: запланированы круглые столы, научно-практическая конференция, тематические презентации и подобные мероприятия. Предусмотрена даже акция по сдаче крови для пострадавших в ДТП и всеукраинский флешмоб на тему безопасности дорожного движения. Для максимального охвата аудитории профилактическая информация будет распространяться в СМИ.
В общеобразовательных учреждениях будут проведены уроки, на которых детям расскажут о важности соблюдения Правил дорожного движения, особый акцент будет поставлен на пользу от ношения светоотражающих элементов на одежде. Также для детей будут организовываться различные творческие конкурсы. Юные инспекторы дорожного движения проведут соревнования и показательные выступления на открытых уроках в отдельных школах.
Акция для водителей «День снижения скорости» пройдет 12 мая. Как именно должны отреагировать водители на подобный призыв, в документах к мероприятию не указано. В любом случае, учитывая плачевное состояние большинства украинских дорог и их оборудования, для начала стоило бы соответствующим структурам заняться ими, а после завершении ремонтов и реконструкционных работ провести акцию по повышению безопасной скорости.
Водителям автотранспортных предприятий следует подготовиться к прохождению внеочередных учений по оказанию домедицинской помощи пострадавшим в ДТП. Велосипедистам, большинство из которых отрицают настоящую реальность и в большей мере доверяют своей собственной, будет предложено принять участие в велопробеге «За безопасность на дороге». И это несмотря на то, что на дорогах гораздо более опасно, чем, например, на стадионах.
В рамках недели по БДД будут проведены: проверка дорог на их соответствие схемам организации дорожного движения; восстановление дорожных знаков, разметки, освещения пешеходных переходов. В местах концентрации ДТП будут установлены предупреждающие знаки. Остановки общественного транспорта постараются привести в надлежащее санитарное состояние а на железнодорожных переездах проведутся работы по восстановлению разметки и знаков.
Ну и в завершение сокращенного описания плана Недели по БДД-2017 вспомним о тех, о ком не забыли организаторы и в этот раз. Предусмотрены проверки автомобильных перевозчиков по соблюдению ими законодательства, будет осуществлен усиленный контроль за выполнением правил предоставления услуг пассажирскими перевозчиками. В местах проведения строительных работ будет проведен комплекс мер по повышению дорожной безопасности.
Так что изменится после проведения насыщенной событиями недели по БДД? Что-то из намеченного будет осуществлено, и может быть, не только «на бумаге». Плохо, что речь идет только об одной неделе в году. Ведь остальное время, кроме недель, месячников и прочих акций, дорожная безопасность, знаки, разметка и прочие ее компоненты, требуют не меньшего внимания. И еще: пора отходить от практики «решения» проблем путем размещения записки «осторожно, скользкие ступеньки». Нужно устранять причину, а не предупреждать о возможных последствиях. Нельзя упустить и позитивные изменения, к которым, возможно, в определенной мере причастны и акции, подобные описанному плану Недели по БДД. За период от 2005 года и по 2016 количество погибших в ДТП в Украине уменьшилось на 47%. Но, тем не менее, при этом среди европейских стран у нас смертность на дорогах остается вдвое выше, чем в ЕС.
Прокомментируйте первым