В государствах Европейского Союза сейчас используется более 110 видов водительских удостоверений. Такое количество «корочек» усложняет работу дорожной полиции, пограничников и других служб, занимающихся выдачей или проверкой водительских документов. Также это упрощает жизнь жуликам, занимающимся подделкой удостоверений: из-за отсутствия единого стандарта задача идентификации «на глаз» становится нереальной.
Украина, хоть пока и не является членом ЕС, взяла на себя обязательства выполнить ряд рекомендаций, описанных в директивах ЕС, чтобы привести свое законодательство в соответствие с европейским. Один из таких документов – Директива 2006/126/ЕС, в которой описываются все вопросы, касающиеся обучения, экзаменации кандидатов в водители, типа водительского удостоверения и сроков его действия.
Мы не будем цитировать сложные юридические термины из международных документов, а просто дадим ответы на часто задаваемые вопросы, касающиеся «прав европейского образца».
Как будет выглядеть «евро-удостоверение» водителя?
Директива предписывает один тип документа, универсальный для всех категорий: «права» в форме пластиковой карты с определенными степенями защиты, в которые, по решению каждого государства, может быть встроен электронный носитель данных – микрочип. Один человек не может иметь более одного водительского удостоверения.
Каков срок действия «прав» по нормам ЕС?
Для категорий AM, A1, A2, A, B, B1 і BE – 10 лет. Каждая страна в праве продлить этот срок до 15 лет.
Для категорий C, CE, C1, C1E, D, DE, D1, D1E – 5 лет.
В Евросоюзе эти правила действуют с 2013 года.
Каков срок действия национальных водительских удостоверений в Украине сейчас?
Если в удостоверении указан срок действия – ориентироваться следует по нему. Удостоверения ранних образцов (вертикального формата, ламинированные) также не являются «бессрочными»: они действительны в течение 30 лет с даты выдачи (ст. 16 Закона о дорожном движении; п. 2 Положения о порядке выдачи удостоверений водителя и допуска граждан к управлению транспортными средствами).
Почему в ЕС срок действия водительского удостоверения ограничен?
Ограничение срока действия «прав» периодом в 5, 10 или 15 лет, в первую очередь, связано с необходимостью периодического медосмотра водителей. Категории для частного транспорта действительны дольше, но категории для вождения тяжелых машин, автобусов и прочего коммерческого транспорта имеют меньший срок действия. Кроме этого, человек с возрастом меняется: его фотография, сделанная, например, в 20 лет, фактически не соответствует внешности 20-30 лет спустя. Да и сама карточка изнашивается: надписи могут истираться, выцветать, поэтому эксперты из ЕС и считают необходимой периодическую замену «пластика».
Медосмотр, справки и «права» в Украине
Несмотря на то, что в Украине отдельные удостоверения действительны до 30 лет, водители обязаны проходить регулярный медосмотр согласно Приказу Минздрава № 65/80 от 31.01.2013:
Периодическому медицинскому осмотру подлежат водители транспортных средств для подтверждения их права на управление транспортным средством:
- в возрасте до 55 лет (включительно) - один раз в 10 лет;
- в возрасте от 56 до 75 лет (включительно) - один раз в 3 года;
- в возрасте от 76 лет и старше - один раз в год.
- Водители, которые выполняют работы по перевозке пассажиров и грузов, подлежат периодическому медицинскому осмотру один раз в год.
Фактически, периодичность, с которой следует проходить медосмотр в Украине, сравнима с европейской – для большинства водителей это один медосмотр в 10 лет.
Станут ли недействительными национальные «права» с нового года?
Согласно букве Директивы 2006/126/ЕС, документ дословно «не наносит ущерба существующим разрешениям на вождение, предоставленным или полученным до даты ее применения». Кроме этого, Директива для Украины носит рекомендационный характер, обязательной она является только для стран-членов ЕС. Так что все выданные водительские удостоверения будут действительными и далее.
Перестанут ли пропускать водителей в ЕС без удостоверения «еврообразца»?
Требование замены удостоверения имеет силу только в том случае, если гражданин ЕС меняет «обычное место проживания». То есть, в течении года пребывает в какой-либо стране ЕС дольше, чем 185 дней. Выполнение работы по контракту с ограниченным сроком действия, обучение в школе или университете не попадают под определение «смена обычного места проживания».
Если владелец водительского удостоверения без вписанного срока действия получает статус «обычного проживания», в течении 2 лет «права» придется поменять на новые «евро-образца», в стране «обычного проживания».
- Перечень стран, в которых можно управлять автомобилем на основании национального водительского удостоверения.
- Перечень стран, в которых можно управлять автомобилем на основании международного водительского удостоверения.
Ограничений на въезд в Евросоюз по национальному удостоверению нам не удалось найти ни в одном источнике. Тем не менее, в некоторых государствах за пределами ЕС украинские «права» все же могут не признать. Для поездки в такие страны следует получить «международные права» в сервисном центре МВД: это документ в форме небольшой книжечки, которая служит дополнением к национальному удостоверению.
Возможно ли, что однажды всех водителей в Украине заставят поменять удостоверения?
Да, но при выполнении двух условий. Первое – наступление 19 января 2033 года. К этой дате во всех государствах-членах ЕС все «права», которые выданы или находятся в обороте, должны быть приведены единому европейскому стандарту. Второе условие, как несложно догадаться, – Украина к этому моменту должна стать членом Евросоюза.
А до тех пор — езжайте со своими «правами»!
Следите за новостями на AUTO.RIA, чтобы первыми узнавать о всех изменениях законодательства для автомобилистов!
Комментарии (1)
спасибо! нормально растолковали!