Водительская культура не возникает на голом месте, а также не передается с генами. К такому выводу несложно прийти, наблюдая, например, за тем, как украинские водители, пересекая границу с ЕС, начинают выполнять требования местных правил. А почему эта «водительская культура» наблюдается у европейских водителей? – На их дорогах встретить «учителей», которые резко «подрезают» и тормозят перед кем-то, или «гонщиков», которые мчатся по городу столько, сколько возможно «выжать», почти невозможно.
В ЕС годами, шаг за шагом, внедрялись соответствующие действенные меры. Учебные программы для дошкольников и школьников, тщательно разработанные водительские курсы, как в теоретической так и в практической части. Соответствующего уровня экзамены кандидатов в водители, регулярный техосмотр, качественная дорожная инфраструктура. Аналитика ДТП и создание практических выводов и рекомендаций на основе полученных результатов. Достаточно высокие штрафы, плюс – система штрафных баллов, при которой систематические нарушители рискуют потерять водительское удостоверение и получить направление на повторные курсы и экзамены.
Ввести «одним махом» столько решений в Украине – почти нереально, поскольку нужно немало лет и еще больше средств, которые, еще недавно, на дорожную безопасность не выделялись из бюджета вообще. Итак, европейский опыт – вещь хорошая, но не все можно «отксерить», повторив в наших реалиях. Тем не менее, одно из предложений, предложенное экспертом в области дорожной безопасности, Александром Ситенко, может в короткие сроки дать положительный эффект. По крайней мере, в части соблюдения участниками дорожного движения правил и повышения общей водительской культуры.
Это решение – законодательно закрепленная обязанность каждого водителя использовать в авто постоянно работающий видеорегистратор. Будущий закон (или постановление) должно исключить риски использования видеозаписей с целью тотального штрафования водителей, а позволит применять такую информацию только в качестве доказательной базы при спорных решениях полиции, «автоподставах», ДТП, участником или свидетелем которых мог быть водитель автомобиля с видеокамерой.
Обсуждая с автором инициативы возможную реакцию аудитории, мы предполагали, что распределение мнений будет примерно 50/50. Впрочем, результаты опроса показали другой результат: большинство, а это 71% респондентов, отдали свои голоса за вариант «да, это без сомнений повысит дорожную безопасность и культуру вождения».
В меньшинстве противники предложенного решения – их только 29%. Конечно, «на душе легче», когда никто не контролирует то, как вы ведете себя на дороге, тем более, если сам водитель осознает, что правила он нарушает довольно часто. Тем не менее, даже эта часть аудитории, которая выбрала ответ «нет, я против тотального контроля на дорогах», вероятно изменит свое мнение на противоположное, если хотя бы однажды запись с видеорегистратора докажет правоту при несправедливо вынесенном постановлении, и избавит от уплаты значительного штрафа, или даже больше – от уголовной ответственности.
Итак, реакция аудитории теперь известна – подавляющее большинство сказало «да» идеи укомплектовать каждый автомобиль видеорегистратором. Что значит, авторы инициативы могут продолжать работу над созданием документации, которая в будущем может быть вынесена на рассмотрение Верховной Рады, или предложенная Кабмину для фиксации на уровне закона или постановления. А если все удастся – возможно, это решение сами же европейцы позаимствуют у нас, как положительный опыт по улучшению дорожной безопасности.
* опрос оставлен открытым, данные могут измениться с добавлением новых голосов
Комментарии (7)
мое мнение как гость и как водитель ученик каждому надо приобрести видеорегистратор. Для то чтобы можно обезопасить свою жизнь, и жизнь пешеходов которые всою очередь нарушают ПДД. Поэтому рекомендую всем купить этот гаджет так же и с полицией будет хорошо общаться.
А давайте ще, внесемо зміни, щоб не лише відеореєстратор весь час був включений, а щоб завжди бензину в баці має бути не менше половини, штраф 3200грн, масла в двигуні по щупу нижче мінімального, взагалі конфіскація майна.От побачимо що будуть ті водії казати які підтримують це рішення , коли зупинить вас поліція, візьме відеореєстратор і сяде до себе в машину на години півтори в пошуках вашого порушення на вашому реєстраторі.
Я за
Бред. Обязаловка ни к чему хорошему не приведёт. Надо принять закон, согласно которому водитель, который снимет нарушение ПДД, получал бы процент от штрафа. Вот это реально бы привело к повальному появлению регистраторов в каждой машине + дало бы возможность "наказать" товарищей, которые систематически и нагло нарушают закон
У нас нет самого главного для движения- не культуры а ДОРОГ....
А ещё можно в машине хоумвидео снимать пикантное.
Обязаловка приведёт только к тому что резко выростут цены на регистратор кто-то опъять на этом не плохо заработает а тот кто хотел купить регистратор но всё не хватало денег сейчас темболие его не купит ... А вот про проценты от штрафа тому кто предоставляет доказательства нарушения мысль хорошая ...