«Минус» это «плюс»: количество пострадавших в ДТП в Украине уменьшилось

Тема безопасности на украинских дорогах — едва ли не главный вопрос, ведь наши статистические показатели примерно вдвое хуже (по количеству жертв ДТП) в сравнении с европейскими, а инциденты с трагическими последствиями происходят слишком часто. Тем не менее, согласно официальному ответу от Департамента патрульной полиции, который редакция AUTO.RIA получила на свой запрос, по результатам первого квартала 2018-го мы имеем «минус», но в хорошем смысле слова – все негативные показатели уменьшились.

Не за стеклом: как обстояли дела с ДТП в Украине в 2017 году

Общее количество ДТП

Всего в течение первого квартала 2018 года произошло 34 605 дорожно-транспортных происшествий, что на 3 232 меньше, чем за аналогичный период прошлого года. То есть, количество зарегистрированных ДТП уменьшилось на 8,5%. Стоит заметить, что согласно информации, обнародованной МТСБУ, «европротоколом» водители не стали пользоваться значительно чаще – например, в январе 2017-го года по упрощенной процедуре (то есть без вызова полиции, с оформлением происшествия водителями на месте) было урегулировано 5 067 случаев, а в январе 2018-го – 5 601. Прирост есть, но он не настолько значительный, чтобы заметно повлиять на количество зафиксированных ДТП патрульными.

В Евросоюзе новые авто смогут самостоятельно звонить «112» в случае ДТП

Последствия ДТП

Происшествие, в результате которого произошло незначительное столкновение автомобилей, и осталось несколько царапин на бамперах – это ДТП, так же как и случай, при котором есть травмированные или погибшие. Значит, более показательными будут данные относительно последствий дорожных аварий. В этом году (за январь-март) произошло 4 207 происшествий с пострадавшими. За такой же период прошлого года – 4 936. Количественное уменьшение на 729, в процентах – 14,8.

Относительно тяжелых последствий: в первом квартале этого года травмы в ДТП получили 5445 человек, в прошлом году показатели были выше – 6280 травмированных. Итак, снова «минус», на 13,3%.

И о самом плохом — о том, сколько людей погибло на дорогах. В течение первого квартала 2018-го: 529 человек, за тот же период прошлого года – 555. Следовательно, количество жертв снизилось на 4,7%.

Суммарный минус

Мы не первый год наблюдаем за показателями по ДТП и их последствиями в Украине, и, имея данные за предыдущие периоды, в завершение темы сравним некоторые «старые» значения со свежей статистикой. В среднем за сутки в 2017-м году фиксировалось 445 ДТП, в которых 95 человек получали травмы и 9 погибало. Если вывести такие же средние значения по показателям первого квартала этого года, получаем следующие числа: 389 ДТП в день, 47 травмированных и 6 погибших.

Не галопом по Европам: скоростные ограничения и штрафы в ЕС

Итак, если сравнить эти значения, получается довольно неплохой «минус», который в итоге должен давать ощутимый плюс для дорожной безопасности. И ни «евробляхи», ни плохие, ни даже хорошие дороги, по которым водители «летают», или даже отсутствие каких-либо весомых законодательных (кроме снижения разрешенной скорости в населенных пунктах и установления единых правил проезда круговых перекрестков) и инфраструктурных изменений не стали помехой для снижения количества ДТП и их последствий в Украине.

Три тысячи смертей ежегодно: улучшится ли дорожная безопасность в Украине?

Возможно, это происходит благодаря повышению сознания украинских водителей, которые готовы и без пристального контроля камерами автофиксации и высоких штрафов придерживаться правил безопасности на дорогах? Впрочем, это были данные только за один квартал текущего года: посмотрим, сохранится ли подобная тенденция на статистическом срезе за полугодие. На что стоит надеяться, и в это хочется верить.