Государственная фискальная служба сообщила о растаможке первого автомобиля на иностранной регистрации, которая состоялась на Черновицкой таможне. Первой «евробляхой», которая теперь уже совсем не «евробляха», стал дизельный Renault Laguna 2004 года выпуска. Ранее на этом авто стояли номерные знаки Германии, а вскоре его владелец получит украинские.
Растаможка машины, с учетом сниженной наполовину ставки акциза, обошлась хозяину машины в 49,3 тысяч гривен. В эту сумму входит пошлина (4 600 грн), акциз (28 765 грн) и НДС (15 957 грн). Оценочная стоимость автомобиля составила 46 000 гривен, или около $1 650. Впереди еще сбор в Пенсионный фонд за первую регистрацию (~2900 грн) и оплата услуг сервисного центра (850 грн).
На первый взгляд, дело странное, ведь растаможка получилась дороже, чем стоимость целого автомобиля в Германии. Однако не стоит забывать, что за ввоз «евробляхи» и за поддержание «актуальности» документов, которые выдавали посредники, приходилось платить никак не меньшие суммы. И при этом не получать право собственности на автомобиль, еще и без конца волноваться при каждой встрече с полицией или таможенниками.
Итак, если у вас есть «евробляха», а на руках имеете свидетельство о регистрации, документы о снятии этого авто с учета в стране регистрации и бумагу, удостоверяющую право собственности («купчую») – можете обращаться на таможню, новая растаможка уже работает.
Комментарии (35)
Ура! Один еврохлам легализован!
девятки і ланоси ще більший хлам ніж ця машина, а ціна однакова
От тепер пенсіонери забагатіють.
бред.це за 1.9 дизуль ? а з мотором 2.2або 2.5 ше більше буде.оцінка 1650,вартує вона занчно менше за границею. можна взяти за 2-3 тис.свіжу малолітражку з розмитненям вже . дібілізм просто
Аж цікаво, шо за малолітражка за 2-3 тис...логан??? Ще тоже запорожець сучасності, не кожен зможе пересуватись таким апаратом, краще хай вже буде постарше, але хоть з натяком на комфорт
"зрадник" ты на всю голову. Те що її оцінили в 1650 це взагалі супер! І ніяк вона не може вартувати в Польщі дешешве, в норм стані вони більше 2 тис. вартують! І для чого дизеля 2.2 і більше? Маєш купу бабла заправляти його? Якби та лагуна була на бензиновому 1.6 то взагалі копійки би вийшли. П.С. а за страим законом йому б розмитнення вийшло приблизно у 5 тис. євро, то хіба тут за 1,5 тис. не ліпше?
ха-ха, проснись чувак
Такие не просыпаются,они в коме...
Вот это радость ,прям празниук ,историческая дата ,государство стянуло с человека 110 процентов налога ,просто супер ,скоро и газ и на старые машины и продукты и на воздух и на воду поднимут , тогда и порадуемся от души,че там евробляха .
Так, і не зрозуміло,який об"єм у цієї дизельної лахуни з акцизом 28 765 *2=57530грн:31.7грн(курс НБУ)=1841євро:75=24.2:15(повних років)=1.61л.куб,або якщо 14 повних років 1.72 л.куб????Чи, не знаю таблички ділення??
49.3 тис грн розділити на мінімальну заробітну плату це 13 місяців Каааарл 13 місяців не їсти не пити і не ї..... Каааарл ви що там подуріли. Україна збиває теке баббло на французькому (в даному випадку) автопрому що виробнику і не снилося.
Чего все привязались к мин. Зп, типа на нее кто то живёт, кроме пенсионеров. Кто работает, тот зарабатывает на много больше.
ага на 500 грн
Тобто коли закінчиться під новий період(50%) то розмитнення цього Рено буде 100000 приблизно??? Ха ха ха !!!!!
Через пів року я наприклад захочу пригнати собі таку лагуну а самн розмитнення 100000...єб...тися можна.
Ти тоже тупий
Ти розумний щось хочеш сказати? В чому я не правий.
Бо скидка 50% тільки на акциз, а не на всю розтаможку.
Тоді ще дорожче вийде ...
Розмитнення має бути 40-50%від вартості авто і крапка?!!!!!!!
Газ должен быть по 1.50, а бензин по 8! И хоть крапка, хоть кома, а все будет как есть!
Ніякого розмитнення, і так машин куча, більше в пробках простой ніж руху. Скоро дихати не буде чим. Ну не може, бути з гівна кулі. Не може, те що за кордоном рахується, як непотріб і його спихають за копійки, щоб не платити половину тієї суми за утилізацію державі, в нас стати комфортним авто. Ми прагнемо до Європи, до європейського життя, але на старих полуржавих, димлячих тачках. Чого нікого не дивує, те що на укр реестрації такеж саме авто, коштує дорожче, ніж завезене + розмитнення яке вимагають 40%-50% від вартості?
Бо в нас авто це розкіш а не засіб пересування як в Європі
Ну ак це може бути по іншому. Якщо мінімалка 3700 - комуналка 2500 - Україна - 67% Європа 1500 євро - комуналка 240 -16% Цифри приблизні Суть в тому що рівень життя, в нас нижче плінтуса, то як автомобіль може бути засобом? Вот будем мати доходи як європейці, тоді і в нас стане засобом
Без мобiльностi сiльського населення добробуту не бачити не тiльки в селах, чи, по вашому, гужовий транспорт перспективний?
пора наполнять пенсионный фонд. у пенсионеров нищенские пенсии 1500 гривен
при чем здесь пф до евроблях? пороха спросите как это при его руководстве пустой пф!
все деньги от растаможки евроблях идут в пенсионній фонд
Цікаво якщо би дійсно ми розмитнили всі ті бляхи і наповнили бюджет України чи ми би побачили ті гроші і де і чи відчули би "краще життя"
Доступное авто каждому украинцу, уровень жизни - без нужды, идилия. Вот два месяца поработаю и куплю себе такой же рено, я ж багач, со средней зарплатой а значит в достатке живу
Держава має можливість отриматати із кожного бідного водія біля 500 евро, або примусити користуватись дійсно хламом що залишився у спадок від радянського часу! У такому випадку держава нічого Н Е О Т Р И М У Є!!!!! Керують державою, ті для кого це не суттєві кошти.
а хтось задав собі питання: чи потрібна мені машина? Якщо я мито заплатити не можу, техогляд пройти нащо, заправити дорого, відремонтувати взагалі нереально,а ще є штрафи , дороги , страховки ????? Нащо вам авто,якщо все дорого????
Грубо по минимуму 1650$ -- авто +2000$ --растаможка,+пенсионный,+оформление +800 $ --пригон + 300 --привести в порядок,поменять жижи,ремни,расходники и мелкие косяки. Итого-- 4750 из них стоимость авто 1650 , а остальные 3100 за две алюминевые таблички с буквами UA, ну прям как у настоящих европейцев....Перемогагага...
а сертифікат треба?
Шара для бляхерів. Розмитнення підняли вище пільгового. А про 50% акциз - це замилювання очей. Щей брокерам 400$ заплати. Оце шара!!"