debug 0507 header1
debug 0507 header2
AUTO.RIA
Растаможка автотранспорта: Отменить акциз в обмен на техосмотр и новые налоги Назад

Растаможка автотранспорта: Отменить акциз в обмен на техосмотр и новые налоги

Сразу несколько законопроектов, посвященных вопросу растаможки автомобилей и «легализации» остатков «евроблях», зарегистрированы в Верховной Раде.

Последние изменения правил импорта автомобилей и его налогообложения состоялись еще в конце 2018 года. Тогда для легковушек появилась формула акциза, «проходные» эконормы были смещены до «Евро-2», а водители машин с европейской регистрацией получили переходный период, на время которого не применялись определенные штрафы «за евробляхи» и даже были скидки на налоги. Позже этот переходный период продлевался еще дважды.

После официального завершения «легализации евроблях» темпы импорта б/у легковушек из-за границы вышли на значение около 35 тысяч машин в месяц, а средний возраст машин, «пригнанных» из Европы составлял 8 лет, из США – 5 лет.

В МВД готовят изменения ПДД. Что предлагают?

Однако все это касается только сегмента легковушек: автобусы и грузовики оказались вне сферы действия обновленного законодательства. Поэтому ожидалось, что именно для этих «обделенных» сегментов будут предложены какие-то послабления, однако целая подборка новых законопроектов, недавно зарегистрированных в Верховной Раде, и подписанных 45 народными депутатами (что немало), содержит предложения не только для автобусов и грузовиков, но и для легковушек. Причем даже для тех, что до сих пор присутствуют в Украине «на бляхах». Итак, что предложено в документах с номерами 3704 и 3706?

Интересно що там дальше?

Заходи!
Рейтинги всех сегментов: импорт и продажи новых и б/у автомобилей.
Авторынок Украины

Отменить акциз на б/у импортные кузова для легковушек, и на новые кузова для них, если они предназначены для производства автомобилей. Освободить от уплаты акциза операции по переоборудованию грузовиков в легковушки. Также присутствует предложение отменить акциз на импорт транспортных средств в целом – для легковых, мотоциклов, грузовых, автобусов и прицепов-«автодач». Этот пункт должен вступить в силу с 1.01.2021.

Верховная Рада ввела новый налог на продажу автомобилей

До наступления 2021 года разрешить растаможить ТС (автобусы, легковые и грузовые с полной массой до 3,5 т) без уплаты акциза и налога на добавленную стоимость (НДС) предлагают лицам с инвалидностью, которые имеют право на получение автомобиля, определенным категориям пострадавших вследствие Чернобыльской катастрофы и отдельным участникам боевых действий. Эта норма не будет применяться, если общая сумма растаможки авто более 43 размеров МЗП (минимальной зарплаты), что в 2020 году составляет 203 089 грн или около $7600, а воспользоваться ею будет можно лишь раз и только для одного транспортного средства.

Электромобили с пробегом. Сколько они стоят сейчас?

Еще один «переходный период» для машин с иностранной регистрацией. До конца 2020 года легковушки и грузовики (полной массой до 3,5 т), которые до сих пор эксплуатируются на «еврономерах» и были ввезены до 1 мая 2020 года, предложено растамаживать без взимания акциза. Таможенное оформление таких ТС должно проводиться по временному порядку (который действовал для предыдущих переходных периодов) и после уплаты «добровольного взноса» в размере 8500 грн. В течение 180 дней с момента вступления в силу законами на основе этих проектов «евробляхи», которые подаются на растаможку, должны быть освобождены от штрафов за нарушение правил ввоза ТС в Украину.

Большие планы. Верховная Рада возвращается к проблемам электротранспорта

Изменить транспортный налог, который в народе называют «налог на роскошь». Сейчас его платят только владельцы легковых автомобилей возрастом до 5 лет и рыночной стоимостью не менее 1 771 125 грн. Размер платежа – 25 000 грн за год. Авторы описываемой инициативы предлагают расширить перечень объектов «роскоши», включив в него кроме легковушек мотоциклы, яхты, лодки и катера, с момента изготовления которых прошло не более 8 лет, а среднерыночная стоимость начинается от 200 размеров МЗП (в 2020 году это 944 600 грн, или около $35 тыс.).

Новые авто в кредит на AUTO.RIA
Предложения от автосалонов

Не будет взиматься транспортный налог с автомобилей спецназначения (например, машины медпомощи), ТС которые находятся в собственности «льготников» (многодетные семьи, детдома и т.п.), и с суден, использующихся для пассажирских перевозок или выполнения коммерческих (например, рыбалки) или других подобных промышленных задач (земснаряды и др.).

Размер транспортного налога предложено установить на уровне 6 МЗП (в 2020-м это 4723х6=28 338 грн) в год, за одно ТС или судно, если его возраст до 5 лет. Если возраст больше (но до 8 лет) – размер налога вдвое меньше.

Прощай, «Америка»? Аукционные легковушки из США предлагают запретить

Предоставить рассрочку на уплату НДС перевозчикам, которые импортируют седельные тягачи и полуприцепы к ним. Это предложение полностью повторяет то, что ранее было внесено на рассмотрение Парламента в законопроекте №3399, и мы его уже описывали, поэтому если нужно ознакомиться с этой частью подробнее – больше информации есть по этой ссылке.

В Верховной Раде предлагают облегчить растаможку новых «фур»

Техосмотр для легковушек. Предложено проводить регулярный обязательный ТО для всех б/у легковых машин, которые были импортированы в Украину. Впервые проверку придется осуществить не позднее как через 3 месяца после первой государственной регистрации, далее – каждые 2 года. Не будут подлежать ТО только легковушки, соответствующие экостандарту «Евро-4».

Вероятно, авторы документа имели в виду «отвечающие эконормам ниже «Евро-4», однако из имеющегося текста следует так, что все кроме «Евро-4», то есть  более новые, с «Евро-5» и «Евро-6», и более старые ТС (с «Евро-3», «Евро-2» или без такового) будут подлежать ТО. Также следует понимать, что «ввезенные на таможенную территорию Украины» - это не только те, что были растаможены после обретения статуса закона этими проектами (если такое произойдет), а вообще все авто, которые ранее были «пригнаны».

Регистрация автомобилей. Новым - проще, «пригнанным» - сложнее.

Без «Евро». В проекте присутствует предложение разрешить осуществлять первую регистрацию автобусов и грузовых автомобилей (с полной массой до 3,5 т) без учета их соответствия нормам «Евро», если они были ввезены в Украину до 31 декабря 2020 года льготниками, указанными выше в разделе о временном освобождении от акциза и НДС, при этом ТС должно быть выпущено после 1.01.1995 г.

Временно, в течение 180 дней с момента вступления в силу законами на основе описываемых проектов, без «Евро» предлагается регистрировать грузовые авто с полной массой до 3,5 т.

Также без учета соответствия экостандартам (и уже на постоянной основе) есть инициатива регистрировать антикварные и коллекционные автомобили, и такие, что находились в эксплуатации более 50 лет. Сюда же попали гоночные машины.

Что, серьезно? Сколько стоят самые популярные авто из США

Автомобилистам, которые, по понятным причинам, желают иметь определенность, как эти проекты могут повлиять на рынок и их имущество (автомобили), сообщим следующее: чтобы стать законами, сперва эти документы должны пройти согласование в профильных комитетах Верховной Рады, и получить заключения министерств, имеющим отношение к вопросам финансов, транспорта, экологии и социальной политики. Очевидно, это не произойдет за считанные дни, и даже недели.

Рыночные досье и ведомости о популярных марках авто
В помощь покупателю б/у авто

Есть высокая вероятность, что к описанным проектам будет выдвинут ряд существенных замечаний от ГНЭУ (Главного научно-экспертного управления ВР) с целью исправления ошибок, которые сейчас присутствуют в текстах этих документов. Поэтому не исключено, что их придется доработать еще до вынесения на первое чтение. Однако – это уже задача для аппарата Верховной Рады и представителей власти.

Импорт б/у: Топ-20 «свежепригнанных» легковушек мая

Мы же продолжим наблюдать за тем, как будут развиваться события вокруг идеи по снижению налоговой нагрузки при импорте подержанных автомобилей, и информировать читателей AUTO.RIA обо всем, что достойно внимания. А чтобы первыми узнавать о главном – советуем подписаться на наш Telegram-канал, куда мы рассылаем только важные и проверенные новости.

Подпишитесь на рассылку

Получайте первыми новости в удобном формате

Комментарии (50)

Добавить комментарий к статье
Діма | 20:03, 24 июня 2020

Думаю, що повносять вправок. Як завжди, в плані фінансів, купити авто з-за кордону стане дорожче або не дешевше ніж зараз. В нас тільки так. Дорога перша реєстрація змінюється утилізацією, яка в свою чергу змінюється високим митом, що потім змінюється формулою розрахунку акцизу, сертифікацією за 100 зелених/папірець А4 і т.д. Одним словом, оборот красивих економіко-фінінсових фраз, в результаті яких, українці купують автомобілі, вдвічі дорожчі ніж в Німеччині/Польщі/країнах Бенелюксу, та втричі і більше дорожчі, від Америки. І в кінці, за власне авто до 5-8 років ще треба доплатити так званий податок на розкіш.

Гость | 12:28, 20 июля 2020

Не туда копаете! Воровать меньше надо. Какой бюджет не дай все скоммуниздят, потому и рвутся к властному корыту. Зри в корень!

Максим | 11:51, 07 авг. 2020

Новые автомобили в Украине дешевле, чем в Европе. Посмотрите вон на цены новых Ауди у нас и там.

Владимир | 07:51, 19 авг. 2020

Цю сертифікацію давно треба скасувати. В такому стані, як зараз, це просто витягування коштів. Жодної перевірки автомобіля не проводять.

Александр | 08:43, 11 авг. 2020

У нас новых авто нету, все что к нам завозят, это проэксплуатированное в Европе несколько лет и сдано по гаранти на замену авто, а к нам завозят как новые, со скрученным счётчиком от завода.

Юрий Истомин | 19:17, 05 сент. 2020

По вашей логике, авто 2020 года выпуска должны к нам завозиться из будущего. Иначе я не вижу другого варианта, как они могут быть "эксплуатированы несколько лет". xD

Дмитро | 20:12, 24 июня 2020

в державу немае надходжень ? а откуда им взяться если в государстве ничего не производят,людям нет ни работы ни жизни, так и будет пока власть думает о своих карманах.

Гость | 13:24, 30 июня 2020

власть буде думати о ваших карманах карманах зароб1тчан. таку владу жид1вську в шию гнать.1 заборонити вїзд на україну

Алекс | 16:26, 27 авг. 2020

У НАС СТРАНА ПЕНСИОНЕРОВ! ВСЕ ТРУДОСПОСОБНЫЕ ХОТЯТ СВАЛИТЬ ЗА "КОРДОН" ТАМ БОЛЬШЕ ПЛАТЯТ... А ЧЕМ ЭТИМ ОСТАВШИМСЯ БАБУШКАМ И ДЕДУШКАМ БУДУТ ПЛАТИТЬ??? ДА И ЕЩЕ ГОС. РАБОТНИКАМ КОТОРЫХ НУЖНО СОДЕРЖАТЬ... КОТОРЫЕ ПО ФАКТУ НЕ ПРИНОСЯТ ДОХОДА В БЮДЖЕТ ТОЛЬКО РАСХОДЫ... !!!ПОЭТОМУ ДРУЗЬЯ ДАЖЕ И НЕ ЖДИТЕ "ХАЛЯВЫ" ЕСЛИ И ОТМЕНЯТ АКЦЫЗ ТО БУДЕТ ДРУГОЙ НАЛОГ КОТОРЫЙ КОСНЕТСЯ УЖЕ ВСЕХ!!! А НЕ ТОЛЬКО БЛЯХ!!! ТОЕСТЬ ЕСЛИ БЛЯХЕРАМ УМЕНЬШАТ СТОИМОСТЬ РАСТАМОЖКИ - ТОГДА НАГНУТ ВСЕХ ОСТАЛЬНЫХ КОТОРЫХ ЭТО И НЕ КАСАЛОСЬ РАНЬШЕ... Советую бляхерам Сидите тихо пока Вас не трогают...

Александр | 11:07, 07 июля 2020

Зато мы с такой владой мир посмотрели, катаясь по заработкам

Гость | 20:09, 10 июля 2020

деньги у них есть! но ви держитесь..

Георгий Георгиевич Вашковский | 23:40, 24 июня 2020

За последние 29 лет, ни один из през.... ничего хорошего не сделал! Я имею ввиду и нынешнего! Самая дорогая ростаможка в Европе и среди стран бывшего СССР! Не видел чтобы хоть один депутат ездил на Запорожье или на Ланосе!!! Покажите пожалуйста хоть одного который ничего не украл!!! Я буду за него голосовать всю жизнь!!!Как только дорвался до корыта, сразу на все обещания амнезия на всю голову! Приходит время до следующего голосования снова с народом!Народ как только могут грабят!!! Нужно ставить условия для депутатов! А получается наоборот! Нет правды и совести, и в ближайшее время лет 100 НЕ БУДЕТ!!! Давайте проголосуем, если ничего не сделал за квартал, тюрьма или конфискация того что было! Если нет ничего, просто расстрел!

Гость | 23:49, 24 июня 2020

Обязательно нужно всё запутать. Эта процедура должна быть максимально упрощена. Какая разница что покупаешь машину или телевизор.

Александр | 10:12, 25 июня 2020

Дожимають пружину до краю, та є в неї зворотній хід....в Цей раз все буде по іншому, з прапорцями ніхто не вийде і пісень співати не буде....та мабуть не доходить до держиморд....

Гость | 13:27, 30 июня 2020

я достану с широких штанин ............

Александр | 09:50, 02 июля 2020

Ніхто не вийде! Білий хозяїн з Америки добро не дасть!

Гость | 12:30, 20 июля 2020

Ніхто нікуди не піде без пастуха!

Артем | 17:09, 25 июня 2020

Нові автомобілі коштують стільки ж як і за кордоном +-, ..Велика кількість людей користується пільговою можливістю розмитнити авто, а ще більша користується цим для заробляння грошей. Тому будь-які зміни приведуть до того що люди перестануть заробляти, (і тут як тому вічному питанні що було раніше курка чи яйце?) Перестануть купувати, і заробляти і купувати і так поки все не зійде на 0... Дешева розтаможка - я тільки ЗА! Але над то багато. Я не знаю яким чином, але треба зробити так щоб усі їздили на українських номерах(за для порядку) те що зараз є 2 табори - за дешеве розмитнення і проти, це наслідки нашого жлобства "а чого це я купив дорожче ніж він" ... З іншого боку "нащо її розмитнювати" .... Це - капець, ми ніколи з тим не розгребемось, і так буде велика кількість євроблях єврошроту на дорогах, і людей які їздять. І не поважають інших у потоці.. просто треба бути людьми... І якщо є розмитнення і остаточна дата, то не продовжувати кожні 3 місяці на новий період.. бо це вже триндець,... Рік спали а тут уже після декількох пролонгації вони кажуть що не встигли...

Жорик | 17:41, 25 июня 2020

На самом деле им нужны наши денежки, только и всего !!!

Vova | 20:00, 25 июня 2020

це 100% черговий привід потрусити кармани простих українців

Геннадій | 23:46, 25 июня 2020

Думаю усі й так розуміють що в Україні одне з найдорожчих розмитнень,і на цьому хтось дуже добре нагріває руки...І нічого не зміниться,аж до того моменту поки люди не повстануть!!!Треба виловити усіх чиновників і пересадити з Мерсів на Ланоси,от тоді за один день скасують розмитнення.

Роман | 10:31, 14 июля 2020

Ти занадто добрий до них. 3 дверну таврію їм і з податком на розкіш як за лексуса.

Михайло | 22:01, 05 сент. 2020

Ага, вже "повстали". Ціни на газ задерли так, що люди ломаками палять, і їдуть на заробітки хто куди. Ще хочете щось поміняти? Ви серйозно хочете пересадити чиновників на Ланоси? Наївний

Станислав Александрович | 22:59, 26 июня 2020

Обіцянки за обіцянками,а в общому думають тільки як гроші з народу ще пощіпать! Хоть один закон для народу приняли за рік? Як на мене ні!

Ігорь | 00:42, 28 июня 2020

Обіцяють багато і красивого, але... Як до діла то приймуть схему яку Яник відмінив - про обовязковий тех. огляд.

Гость | 13:31, 30 июня 2020

вор на воре сидит и вором погоняет.. скоро вторая волна лапшевируса и самоизоляции.. сидите дома и не рыпайтесь

Darja | 18:22, 28 июня 2020

Насколько я помню т.о. отменили а транспортный сбор вложили в стоимость бензина и что кто-то отменит или понизит стоимость топлива? . Нет только добавится Тех осмотр и опять и опять высос $$$$

Роман Костанович | 14:12, 30 июня 2020

Я извиняюсь за свой "парле ву франсэ", но....! Эти пи#ары, вместо выращивания экономики, что приведёт к пр току $ в бюджет решили ободрать народ. Живём по принципу:чтобы коровы меньше жрали и больше добились-нужно больше доить и меньше кормить...... Просто пи$дец.....

Александр | 09:53, 02 июля 2020

Не пройшло и 6 лет как начало доходить! Познее зажигание у народа! Азаров еще в 2013 году об этом говорил, о последствиях "евроинтеграции" так сделали из него дурачка, а в итоге дураков сейчас под плинтус загнали

Сергій | 23:48, 28 июля 2020

Ловіть ОПЗЖешника!

Сергей | 22:24, 30 июня 2020

Те що авто здорожчають з нового року, це факт, доречі в США уже стрибок цін на аукціонах + 2 тис. в середньому, у нас закони заточені на наповнення бюджету і спустошення наших кишень.

Станислав | 20:16, 02 июля 2020

Грядет новый вид бизнеса, "установка катализаторов и сажевых фильтров" Кто выкорчевал экологию, можно смело готовить бабки.

Вячеслав | 08:28, 03 июля 2020

Наивный! На то никто твою машину и смотреть не будет. Или ты уже забыл как раньше то проводили?!

Станислав | 14:33, 04 июля 2020

Мою не будут, у меня евро 4 с сажевиком. А твою будут, и за деньги дадут картонную бумажку на стекло.

Євгеній | 23:01, 06 июля 2020

Они *** с каждого авто в год по 28000 грн. транспортного налога сдирать? А если Москвич-412 и ВАЗ-2107 стоят меньше этого налога? Тут 80% украинцев раз в году не могут 1000$ насобирать в Турцию или Египет на море, а они хотят сдирать только транспортного налога с каждого по 1000$ Совсем у ЗЕлени кукуха съехала???

Sasha _Z | 10:59, 17 июля 2020

Якщо авто старше 8 років, то не будуть. Але все одно. Цей податок драконівський. Транспортний податок повинен бути вкладений в пальне виключно. Тоді від користування дорогами ти і платиш. На сьогоднішній день автомобіль це необхідність, так як світ живе швидко і треба поспівати за ним. З розкішних авто з об'ємом більше 2.5 можна брати податок. З інших це лише обдирання.

Олег | 06:54, 04 авг. 2020

Чітай уважно з машин які до 8 років і коштують лям . Де ти бачів ВАЗ або москвіч за лям???

Саша | 21:57, 13 сент. 2020

Та Москвичi вже сьогоднi "не клепають..." мабудь... Я не знаю, хто таку машину взагалI НОВУ Зараз купив би...

Радислав | 10:02, 21 июля 2020

Ну вообще нужно брать по лошадям а не по объему, потому что сейчас многие в премиум сегменте на 2л турбо.

Ярослав | 10:10, 08 июля 2020

Виробникам скасування акцизу на кузови, а тобі, мудрий нарід - техогляд! Молодці слуги! Так тримати. Зробимо їх ще раз! Мажте на хліб! Хуже нє будєт! Хоч смійотєсь там?

Вадим Владимирович Иванов | 14:24, 14 июля 2020

Нужно пацанам вылазить с окопов и ехать в Киев,и народу к ним присоединиться,по другому ничего хорошего нас не ждёт,будете до пенсии мычать и умирать в 60 лет

Дмитро | 09:36, 22 июля 2020

Ще той розвод.... Тепер хтось завезе з закордону авто а оплачувати будуть всі водії.... За право работать с нами

Дмитро | 09:40, 22 июля 2020

В Польщі реєстрація авто 100 євро... Беріть приклад та впроваджуйте а хочете заробляти.... Будуйте заводи та виробляйте продукцію створюйте ІТ компанії... Видобувайте нафту та газ в Єгипті...ітд

Сергій Віталійович | 02:00, 09 авг. 2020

Коломойському це не потрібно, йому потрібні твої гроші.

Михайло | 16:51, 04 сент. 2020

Які нові заводи, тут старі закривають.

Viktor | 19:31, 22 июля 2020

Нащо мені дополнительний налог ??? Щоб якийсь барига міг ввезти авто дешевше і продать мені за цінами України? Бред

Тарас Іванович | 11:53, 23 июля 2020

Да не вопрос !! Так будет всегда --- Пока вся страна только и занимается купи - продай Налог налог и налог .Все встанет на свои места, когда экономика заработает!! . А сейчас радуйтесь тому что имеете .В первую очередь надо научиться любить свою страну , а не смотреть где что дешевле ....

Михайло | 16:52, 04 сент. 2020

А любить свою страну и смотреть что дешевле- не совместимо?

Сергій Віталійович | 01:24, 31 июля 2020

Мені смішно з людей, які восени 2019 голосували як діти малі, і вже осінню того ж року їм обіцяли (вова), що все, халява прийде)) бо папєрєднікі ж винні, а вони зроблять одразу. Навіть якби так сталось, як можна проміняти країну на дешеве авто.. Якби мені навіть подарували нове авто, я б так не вчинив, як більшість. Землю продали, казино відкрили, не те, що папєрєднікі не могли. Навіщо вам ті тачки, продавайте землю іноземцям і в казино з баблом..)

artem | 18:35, 16 авг. 2020

Го ещё лет 5 растоможку вводить это называется???????????????

Добавить комментарий к статье Читать все комментарии (50)

Каталог автосервисов Украины

Смотреть все →

Перевірено людьми