Дай миллион! Рекорды «скруток пробега» в Украине

«Скруткам» пробега - нет. В Украине предлагают ввести ответственность за мошенничество с одометрами

О «скрутках»: в подборке за второй квартал текущего года рекорд был у Toyota Camry 2013 года выпуска, владелец которой пытался убедить покупателей, что машина проехала только 175 тыс. км. Однако несколькими месяцами ранее эта же машина «засветилась» с совсем другими цифрами на одометре, тогда он показывал 1 029 000 км. То есть, «скручено» было 854 тыс. км. Казалось, что этот рекорд будет побит нескоро, и мы вряд ли догоним в этом жутком рейтинге поляков, у которых максимальное обнаруженное полицией расхождение (из известных СМИ) пока составляет 1 миллион 14 тысяч километров. Однако...

В помощь покупателю б/у авто

Рыночные досье и ведомости о популярных марках авто

В этот раз подборка начинается с Renault Megane 2011 года выпуска, который продавался за $7 000 (при среднерыночной цене $7 700) с заявленным пробегом в 100 тыс. километров. Но еще более 2 лет назад дилерский сервис принимал это же авто со счетчиком, который показывал 777 тыс. км. То есть, «скручено» не менее 677 тыс. км, а если добавить еще 2 года эксплуатации, масштаб «принудительного омоложения» будет еще больший.

Не меньше удивил и владелец KIA С'eed 2008 г.в., который решил, что 99 тыс. км вполне достаточно для привлечения внимания потенциальных покупателей. Также он установил цену $6 400, которая почти равна среднерыночной ($6 500). И, возможно, ему удалось бы убедить кого-то, что это именно тот «легендарный» автомобиль, на котором только по воскресеньям в церковь ездили, но реестры дилеров снова проявили правду: почти 4 года назад машина имела километраж 846 тысяч. Математическое расхождение - 747 тыс. км, плюс надо добавить 3 года 9 месяцев, в течение которых машина тоже ездила, что при тех же темпах может доплюсовать еще около 300 тыс. км.

Volkswagen Crafter 2007 г.в., приспособленный для перевозки пассажиров, продавался с вполне «легковым» пробегом в 220 тыс. км. Просили за машину практически столько же, как и в целом на рынке - $11 000, при среднерыночной ставке $11 800. И хотя для коммерческого назначения авто такой пробег является очевидно заниженным, в то, сколько этот «бус» проехал на самом деле, непросто поверить. 5 лет назад он уже имел 1 миллион пробега, зафиксированный на фирменной СТО. Значит, до того средний годовой пробег этого «Крафтера» составил 125 тыс. км, поэтому потенциально до 2020 года он мог «намотать» суммарно до 1,6 млн км. Однако, приведем лишь те числа, которые подтверждены из официальных реестров: «скручено» не менее 779 тыс. км.

Попал в эту подборку и любимец украинских автомобилистов Volkswagen Passat, произведенный в 2008 году. В объявлении было указано 282 тыс. км, что, в целом, близко к пробегам других легковушек такого возраста. За машину просили $7 300, чуть меньше среднерыночной цены ($8 200) подобных моделей. На фото машина не выглядела как-то странно - обыкновенный «Пассат», еще и цена сравнительно привлекательная. И все было бы почти хорошо, если бы не «бонус» в виде 1 184 000 «скрученных» километров. Еще 6 лет назад у этого автомобиля было 1,466 тыс. км пробега. Сколько он «намотал» после последнего заезда к дилерам - неизвестно, но точно в несколько раз больше заявленных продавцом 282 тыс. км.

Однако и это был еще не победитель! Первое место на этот раз достается Mercedes-Benz E200 2008 года производства. Машина продавалась за $10 500 при среднерыночной цене на аналогичные (по крайней мере, по марке/модели и комплектации) $9 900. Заявленный пробег выглядел довольно достоверно (хотя бы потому, что он больше привычной «психологической» границы «до 200 тысяч») - 430 тыс. км.

Но еще 9 лет (да, девять лет) назад эта же машина уже сумела бы трижды «слетать» туда и обратно к Луне, поскольку преодолела дистанцию ​​2 333 000 км. Определив разницу между тем, что значилось 9 лет назад в дилерском реестре, и текущим значением на панели приборов, получаем рекордный размер «скрутки»: 1 903 000 км. Однако, из истории «выпало» еще почти 10 лет жизни этого авто: сколько же оно проехало еще за это время?

Кто знает, возможно, если бы эту машину вернуть на завод для опытов, ее владелец получил бы взамен новенький «Мерседес», ведь не каждой легковушке под силу проехать 2 или 3 миллиона километров. Остается только узнать, где эта машина служила, чтобы «набегать» аж столько - и искренне пожелать новому владельцу «ни гвоздя, ни жезла»...

Напоследок - небольшой бонус. Этот случай чем-то напоминает приключение Шуры Балаганова, одного из героев романа «Золотой теленок». Получив от Остапа Бендера 50 тысяч рублей, Шура уже через минуту «машинально» украл копеечную женскую сумочку в трамвае, и был задержан толпой. Сказались старые привычки...

Почти новый и вполне «свежий» Renault Duster 2019 г.в. с подтвержденным за 2 недели до размещения объявления пробегом 19 тыс. км, «омолодили» на 17 000 километров, выставив на продажу (даже с фото одометра) с пробегом якобы 2000 км. Что привело к потере заводской гарантии и доверия покупателей. Однако, наверное, что-то сделать со своими привычками, тренированными годами, крайне сложно.

Напомним, что продавцы узнают о наличии расхождения между зафиксированным в независимых реестрах и заявленным пробегом еще до публикации объявления, поэтому ошибки по причине невнимательности исключены. Кроме того, часто владельцы публикуют фото панели приборов, где «светится» уже «скрученный» пробег, или снимки «сервисных книг» с километражем, который не соответствует тому, что на самом деле значится у дилеров.

Авторынок Украины

Рейтинги всех сегментов: импорт и продажи новых и б/у автомобилей.

Кстати, есть первые положительные результаты того, что данные о пробеге публикуются в объявлениях: по сравнению со вторым кварталом, когда «скрутки» были обнаружены у 38% проверенных авто, сейчас этот показатель снизился до 34%. Конечно, «скручивать» километраж в Украине пока меньше не стали - просто часть продавцов соглашается сказать правду. Другие же, кто не может этого сделать, продают свои «омоложенные» авто на иных ресурсах, где их не станут пристально проверять.

Покупайте безопасно!

Проверенные авто на AUTO.RIA

Как не стать владельцем «миллионника», покупая б/у автомобиль? Рассматривайте на AUTO.RIA предложения с проверенным VIN-кодом - таких уже более 71% в каталогах. В объявлениях обращайте внимание на данные о последнем зафиксированном пробеге - какой был километраж и когда состоялась фиксация. Это поможет знать правду, полученную из независимых источников. Ведь, как свидетельствует статистика, заверения продавцов, наличие «сервисных книжек» и другие подобные «доказательства» не гарантируют, что под видом «свежего» авто вам не предложат машину, пробег которой способен удивить даже инженеров завода-изготовителя.