На украинском авторынке значительно преобладают продажи автомобилей с пробегом: в прошлом году лишь каждая тринадцатая легковушка была продана с автосалона, другие же представляли внутренние перепродажи или «пригон». Однако эта пропорция не касается героя данного обзора, Suzuki SX4, поскольку новыми этих кроссоверов в прошлом году продали больше (1270 шт.), чем с пробегом (таких 1138 шт.). Среди последних - было не более 30 аукционных «битков», и вообще так называемых «свежепригнанных» машин было всего 160. Поэтому имеем дело с почти замкнутой рыночной системой, без посторонних факторов, которые могут существенно влиять на цены.
Новый Suzuki SX4
Одна из причин популярности этой модели среди новых легковых авто в ее сравнительно доступной цене, которая начинается с $17 785. Добавив полный привод, автоматическую коробку передач и еще ряд опций, ее несложно поднять до $25 200, однако и это довольно неплохо, как для кроссовера от японского бренда. Чего нет у нового SX4 - дизельных двигателей, но и оба бензиновых («атмосферный» 1,6 и 1,4 с турбонаддувом) довольно экономны. В дополнение покупатели новых авто могут рассчитывать на трехлетнюю заводскую гарантию, лимитированную пробегом 100 тыс. км., и рассрочку с «нулевыми» процентами на срок до двух лет.
Цены через 5 лет
Пять лет назад как раз был проведен достаточно заметный рестайлинг второго поколения модели, однако, как это происходит всегда, в течение календарного года продавались как обновленные машины, так и дорестайлинговые, поэтому придется все числа определять для такого малость смешанного парка. Хотя, впрочем, именно так и проводятся расчеты для всех автомобилей, цены которых мы регулярно исследуем.
Итак, о деньгах: через 5 лет после выезда из автосалона снижение рыночной стоимости этого авто составило:
- для самых дорогих версий 40%, или $170/мес.
- для самых дешевых версий: 30%, или $90/мес.
- минимальная рыночная цена: $12 400
Цены через 10 лет
Снижение рыночной стоимости за следующие пять лет, от 5-ти до 10-летнего возраста эксплуатации, составило:
- для самых дорогих версий: 30%, или $75/мес.
- для самых дешевых версий: 35%, или $73/мес.
- минимальная рыночная цена: $8000
Цены через 15 лет
Снижение рыночной стоимости от 10-ти до 15-летнего возраста эксплуатации составило:
- для самых дорогих версий: 33%, или $58/мес.
- для самых дешевых версий: 37%, или $50/мес.
- минимальная рыночная цена: $5000
Рынок Live
По сравнению с другими автомобилями, динамику цен которых мы исследовали ранее, диапазон Suzuki SХ4 получился довольно узким. Это обусловлено тем, что на «старте», то есть когда машина еще новая, в автосалоне, разница между самыми дешевыми и самыми дорогими версиями сравнительно невелика. К тому же не стоит забывать, что новыми этих кроссоверов продается на несколько процентов больше, чем «бэушных», поэтому и предложение у них похожее: в наличии есть около 100 машин в разделе «Новые авто на AUTO.RIA» и 130 в каталогах «Проверенных авто с пробегом».
Средние цены проданных авто в этот раз принимать во внимание не стоит, поскольку несмотря на и без того узкий ценовой диапазон, добавляется еще версия авто - с «автоматом» и 4х4 или без них, что тоже имеет свое влияние на стоимость, - даже не меньшее, чем реальное состояние автомобиля.
О спросе на «вторичке»: чаще всего покупали машины 2008 года выпуска, даже несмотря на то, что их вид очень отличается от современной версии второго поколения, которая в последний раз обновлялась 5 лет назад. То есть, дизайн дизайном, а сейчас спрос присутствовал на все поколения этого кроссовера. Однако стоит учесть, что вскоре может произойти очередное обновление модели. Которое хоть пока и не анонсировано, - но посмотрите чего стоит, скажем немного более крупный новый Hyundai Tucson, и будет несложно догадаться, что многие производители будут вынуждены освежить свой модельный ряд, чтобы не отставать. Что в результате может повлиять на цены и на вторичном рынке, ведь каждое обновление приводит к визуальному «старению» предыдущих поколений любого автомобиля.
Итак, имея от $5000 можно стать обладателем японского кроссовера Suzuki SX4 первых лет его присутствия на рынке. Актуальное сейчас поколение обойдется на «вторичке» минимум в $12 400. О том, сколько стоит SX4 новым и как его цена меняется со временем, с шагом в 5 лет, вы тоже уже знаете. И не забывайте, что у нас каждый день появляется много новой интересной и важной информации, а узнавать о её появлении можно с помощью нашего Telegram-канала, на который непременно стоит подписаться каждому автомобилисту.
Прокомментируйте первым