На украинском авторынке есть ряд моделей, которые вроде и известны в кругах автомобилистов, однако массовую популярность начали приобретать только сейчас. Вот, например, сколько в среднем за один месяц покупали б/у Subaru Forester в предыдущие годы: 160 машин в 2018-м, 300 в 2019-м, 360 в 2020-м, а сейчас, в 2021-м - более 400. Именно поэтому и стоит узнать больше об этом японском кроссовере, чем он так последовательно и уверенно завоевывает благосклонность украинских покупателей.
Генерации Subaru Forester
За время своего присутствия на рынке (с 1997 года) автомобиль сменил пять поколений, некоторые из них имели рестайлинговые версии. Сейчас автосалонами марки предлагается генерация SK (2018 модельного года) купить которую на AUTO.RIA новой можно по цене от $31 800.
На вторичном рынке, если разложить количество сделок купли-продажи и первых регистраций по отдельным годам выпуска «Форестер», полученную из открытых данных ГСЦ МВД, увидим 2 массива. Первый - от 2003 до 2008 г.в., охватывающий сразу несколько поколений и преимущественно «дилерские» авто, ранее проданные местными автосалонами. Следующий массив - машины с 2013 г.в., где добавляется часть «свежепригнанных», в том числе из США: таких сейчас около 30% на рынке.
Двигатели, горючее, коробки
Если хотите развлечься, можете попробовать разозлить сразу две группы сторонников марок, скажем Volkswagen и Subaru - спросите у них, что общего между этими двумя производителями. Однако держите дистанцию, потому что фанатично настроенные автомобилисты могут ответить не только словами. А пока они будут несколько озадачены такой дерзостью и собираться с мыслями, постарайтесь успеть дать ответ: литраж моторов у этих производителей сейчас значения не имеет, все зависит от модификации, что в конечном итоге приводит к существенной разнице по мощности.
И сразу наводите пример: у Subaru двухлитровый мотор мог выдавать от 125 л.с. в «атмосферном» исполнении, и до 220-240 л.с., если имел турбину. А самый массовый для «Форестера» 2,5-литровый имеет паспортную мощность от 152 до 262 л.с. Далее, чтобы на всякий случай примирить фанатов обеих марок, спросите их о типичных проблемах «ваговских» двигателей TSI, и о том, действительно ли дорого обслуживать «боксеры» от Subaru.
Наверное одной из важнейших особенностей Forester является то, что все они оснащены фирменным полным приводом: это, несомненно, важно для тех, кому часто приходится передвигаться (особенно зимой) за пределами крупных городов по дорогам, не слишком проездным для обычных легковушек без привода 4х4. А еще здесь довольно широкое предложение машин с автоматическими коробками передач, сейчас таких 73% всех предложений о продаже «Форестеров» на AUTO.RIA.
Динамика цен
Увеличение интереса к автомобилю обычно приводит к тому, что сперва раскупают самые дешевые версии, и дальше выбирать приходится среди тех, что были немного дороже. Это видно на диаграмме, приведенной ниже. Однако рыночные механизмы устроены так, что спрос рождает предложение, поэтому через некоторое время средние цены могут снизиться, особенно если будут прибывать «свежие» Forester из-за границы, особенно из США.
Для занятых, все вместе
Преимущества Subaru Forester: все эти авто произведены в Японии на заводе Yajima Plant в городе Ота, то есть это «чистокровный японец»; все машины имеют полный привод, есть широкий выбор версий с АКП. На рынке присутствуют более дешевые варианты «свежих» годов выпуска, импортируемые из США.
Слабые стороны Subaru Forester: скромное предложение с дизельными двигателями, несколько специфическое обслуживание моторов со встречным движением поршней типа «боксер», у моделей до поколения SK несколько простоватый дизайн и подчеркнуто утилитарный салон.
Рекомендации покупателям: первый рыночный массив - большего возраста но более доступные «Форестеры» 2003-2008 г.в., подойдут для езды по дорогам, которые пока не затронуло ни "большое будивныцтво", ни хотя бы какое-то скромное ямочное, а зимой надо ждать несколько дней, чтобы их очистили от снега. Простыми словами - примерно за те же деньги, что просят за «Октавию» аналогичных годов выпуска, можно получить полный привод, кузов универсал и большой клиренс. Также такие варианты должны заинтересовать охотников и рыбаков, которые готовы потратить бюджет больший, чем на покупку «Нивы».
Второй рыночный массив, авто с 2013 года выпуска - основа торгов «Форестерами», которые сохранили преимущества предыдущих поколений, но получили более современный дизайн, хотя и далее скорее напоминают «подкачанный» универсал, чем «джип». Спрос на эти авто растет, и если бюджет на покупку кроссовера составляет от $11 000 и более, можно рассматривать такие варианты. Конечно, это не «понторезка» - вряд ли кто-то считает «Форестер» эпатажным или стильным - это авто для тех, кто знает о его возможностях, и кому они действительно нужны.
Сейчас на AUTO.RIA предлагается к продаже более 500 Subaru Forester с пробегом всех поколений. Цены - от $3900 за первые генерации и до $30 000 за одно-двухлетние авто с пробегом несколько тысяч километров (или миль). В любом случае поиск следует начинать с предложений, имеющих проверенный VIN-код, что есть только на AUTO.RIA, и здесь же можно заказать расширенную информацию Carfax или VIN+, чтобы узнать всю историю автомобиля перед его покупкой.
Удачного выбора!
Прокомментируйте первым