Темпы, с которыми решаются вопросы государственной поддержки электротранспорта, граничат с плохо скрываемым нежеланием. На сегодняшний день удалось «обнулить» пошлину на электромобили, на очереди еще акцизный сбор, НДС. «Программа-максимум» - введение преференций для покупателей электрических авто, как это практикуется за рубежом: в виде льготных кредитов, грантов, субсидий и т.п.
Что предложено в законопроекте №7156?
В проекте закона с названием «О внесении изменений в Налоговый кодекс Украины относительно удешевления и повышения доступности индивидуального электротранспорта для населения Украины», поданного Олегом Ляшко, Виктором Галасюком и еще 13 авторами, предлагается следующее:
- отменить акцизный сбор на импорт электромобилей (ставка - 109,129 евро за 1 автомобиль);
- отменить НДС (налог на добавленную стоимость) при импорте электромобилей (20% от оценочной стоимости авто, включая пошлину и акциз);
- освободить от уплаты НДС субъекты предпринимательской деятельности, которые предоставляют услуги по перевозке пассажиров на такси (используя исключительно электромобили), а также предоставление услуг проката, лизинга, осуществления перевозок на заказ на электромобилях.
Все нормы предложено ввести временно, до 31 декабря 2022 года. Под термином «электромобиль» следует понимать транспортные средства с кодом УКТ ВЭД 8703 90 10 10, оснащенные исключительно электродвигателем (одним или несколькими). Если авто имеет гибридную силовую установку с двигателем внутреннего сгорания – это уже не «чистый электромобиль», он «проходит» как обычное авто с ДВС.
Законопроект №7156 сейчас имеет статус «зарегистрирован в Верховной Раде» и передан на рассмотрение в профильные комитеты.
Что может дать автомобилистам и предпринимателям новый законопроект?
Отмена акциза и НДС снизит конечную стоимость электромобиля не менее, чем на 20%. Учитывая нулевую пошлину, фактическое удорожание авто, купленного за границей будет состоять лишь из затрат на транспортировку, сертификацию, оплату услуг брокера, сбора в Пенсионный фонд при первой регистрации и стоимости услуг сервисного центра МВД (номера+техпаспорт).
При таком раскладе, например, популярный б/у Nissan Leaf в средне-хорошем состоянии с актуальной стоимостью от $15 000 будет обходиться примерно в $12 000. Самые дешевые «Лифы» (не обязательно, но часто такие экземпляры, выкупленные в США с аукционов страховых компаний и восстановленные после ДТП), которые сейчас предлагают от $10 000, станут стоить около $8000. На дорогих авто вроде Tesla размер «скидки» будет еще более ощутимым. Результат – электромобили действительно станут более доступными для украинских автомобилистов.
Для бизнеса отмена НДС, поначалу существенных изменений не принесет. Во-первых, рынок такси и так более чем на 90% находится в тени. Второе – те, кто «таксуют по-белому», обычно зарегистрированы как предприниматели-физические лица на так называемом «едином налоге», где НДС не применяется. Отмена НДС на определенный набор услуг интересна лишь предприятиям, зарегистрированным как плательщики НДС, - но таких парков электромобилей в стране единицы. Возможно, если преференция по НДС начнет действовать, количество электромобильных автопарков станет увеличиваться.
Прогнозы
В Комитете Верховной Рады по вопросам налоговой и таможенной политики создана рабочая группа, под управлением народного депутата Роберта Горвата (известного как автор закона «3251»). Она комплексно займется всеми ранее зарегистрированными законопроектами, чтобы создать единый документ, согласованный со всеми профильными структурами и сделать его максимально «проходным» на голосованиях в ВР. Автор этой статьи также включен в состав упомянутой рабочей группы.
Над вопросом удешевления электромобилей, а также создания благоприятных условий для их покупки и эксплуатации (в виде субсидий, налоговых скидок, льготных кредитов, расширения сети бесплатных зарядных станций и спецмест на парковках) сейчас ведется масштабная работа. Не стоит ожидать, что растаможка электромобилей станет нулевой прямо завтра, но есть все основания полагать, что в ближайшее время покупатели электромобилей и их владельцы получат ощутимые льготы.
Следите за публикациями на AUTO.RIA, чтобы первыми узнавать все новости об электромобилях, их растаможке и других изменениях автомобильного законодательства!
Комментарии (17)
Только собираются. Это нужно давно было сделать!
эту пластинку мы уже не один год слушаем
Закон 3251 про знижені акцизи буде діяти до 1.01.2019 року! тому прохання всім чим побільше понаганяти б/у автомобілів поки ще є така гарна можливість. Для розмитнення автомобіль повинен бути 2010-2017 років випуску!
суки и воры
парашенко
я на войне за 8000гр а он нас грабит.
Краще було коли 800 гр платили?
ну и воюй,раз мозгов нету
так світло піднимуть в ціні і знову ті самі яйця
ну и воюй,раз мозгов нету
добав ще дурило
Ляшке ахметка доручил электроавто популяризировать. Так как ахметка почти монополист в продажах электрики населению. И к ворожке не ходи .
Народ пересядет на электрику и тут АХМЕТКА завалит цену на эл.энергию что все за бензинку пожалеют.
А Ахметка что , тоже как и Ляшка голуба - розовая ?
Даёшь реактор холодного синтеза в каждый дом!
пхають пока свої хрендаї
а ведро искр откуда брать будете? спрос рождает предложение-цена на электричество взлетит тут же в разы-золотая электричка выйдет!!!!