Мелочь, я приятно: на фоне непрекращающихся скандалов вокруг «завирания» производителями данных о расходе топлива автомобилями с ДВС компания Hyundai крайне удачно «выпендрилась» с новым электромобилем Kona Electric. С момента дебюта на Автосалоне в Женеве во всех информационных материалах о кроссовере указывалось: ожидаемый (рассчетный) пробег электрической «Коны» на одной зарядке составит 250 миль (402 км).
Однако на днях новинка получила официальный сертификат Американского природоохранного агентства ЕРА, который свидетельствует: «корейцы» не только не преувеличили запас хода своего нового электрического кроссовера на одной зарядке… Они поскромничали: подтвержденный ЕРА пробег составил 258 миль — 415 км. Разница, конечно, копеечная, - но подход радует.
К тому же, официально подтвержденный пробег позволяет Hyundai Kona Electric войти в число самых «дальнобойных» электромобилей ценового диапазона «под $40 000»: аналогичный показатель базовой Tesla Model 3 (P50) составляет максимум 220 миль (354 км), «дальнобойность» электрического Chevrolet Bolt EV – 238 миль (383 км). Конечно, компания Элона Маска с радостью предоставит в качестве более автономной альтернативы версию Tesla Model 3 Long Range (P75) с пробегом на одной зарядке в 310 миль (499 км), но она обойдется как минимум на 20% дороже версии Model 3 с батареей на 50 кВтч.
Прокомментируйте первым