Еще не так давно украинский рынок электрокаров показывал солидные относительные темпы роста, - жаль, что такую тенденцию долго удерживать не получилось. Как показали свежие данные ассоциации «Укравтопром», в прошлом месяце процедуру первой регистрации в нашей стране прошли 514 электромобилей, что примерно на 28 процентов меньше, чем в ноябре 2019 года.
Что интересно, в случае с новыми авто ситуация немного улучшилась. В сравнении с аналогичным периодом 2019-го дилеры смогли нарастить продажи - пускай даже всего на 12 электромобилей (до 53 шт.). Такого небольшого прироста хватило, чтобы в прошлом месяце показать рост рынка новых электрокаров сразу на 28 процентов.
А вот рынок подержанных машин, на котором в нашей стране заключается большинство сделок, в прошлом месяце заметно просел. В течение ноября 2020 года в нашу страну завезли 461 б/у электромобиль из-за границы. В сравнении с аналогичным периодом прошлого года налицо просадка почти на треть (31%)!
Что же касается вкусов украинцев, то они продолжают быть довольно стабильными. Самым популярным электромобилем прошлого месяца снова стал Nissan Leaf, который импортировали в количестве 126 штук. Японский бестселлер смог показать почти двухкратный отрыв от своего ближайшего преследователя – Chevrolet Bolt, который разошелся тиражом в 69 штук. Третье место заняла Tesla Model 3 с результатом 55 шт., сразу за которой идет Tesla Model S (36 шт.) и BMW i3 (23 шт.).
Больше подробностей о лидерах и аутсайдерах украинского рынка электромобилей - в нашем традиционном обзоре рынка по данным ГСЦ МВД, получить который максимально оперативно смогут подписчики нашего канала в Telegram.
Комментарии (6)
Як перекуп скажу так вам --- ВСЕ стало...Хана...Привіт з Черкас. Бізнес здихає. Хозіки самі превратилися в перекупа. Короче ринок наш дурний до крику. жесть.
Так чего же ты перекуп всю жизнь барыжил на себя и ни одного налога не заплатил , вместо того чтоб заводы строить авто производить , добавочную стоимость в стране оставлять , на пенсию на медицину ,на учителей , а теперь ты стонешь , что все остановилось , это только начало !!!! Иди профессию получай и учись , а то скоро вымрешь как мамонт )))
Кому нужен б/у электромобиль , который зимой как старый айфон метр ездишь два стоишь заряжаешь ))
Конечно спрос падает. Запас хода у лифа крошечный, инфраструктуры никакой,заряжать под подъездом каждую ночь желающих мало. А Теслы , которыми так восхищаются малообеспеченные граждане,никто не берёт,ибо за их цену состоятельные люди покупают настоящие машины премиум сегмента,а не эти айфоны на колесах...
какие электромобили...успокойтесь...дай бог лет через 50 они к нам массово станут загонять
Чтобы сэкономить на утилизации