За год с небольшим, пролетевший после презентации электрического Porsche Taycan в Украине, дилеры немецкой марки передали украинским владельцам больше сотни таких седанов. И, если называть вещи своими именами, этот результат не так уж и плох с оглядкой на то, что «Тайкан» -
- новый электромобиль (за один месяц в Украине продают около 60 новых ЭА всех марок);
- новый электромобиль Porsche с соответствующей стоимостью (от 76 800 до 167 100 евро);
- новый электромобиль с высокой ценой и малым клиренсом (128 мм).
Однако теперь дать ответ на вопрос «По каким дорогам ты собираешься на нем ездить?» будет чуть проще: украинский импортер автомобилей Porsche объявил о старте продаж электрического кросс-универсала Taycan Cross Turismo, объявил местные цены и, не откладывая в долгий ящик, привез в страну два первых экземпляра неординарного электромобиля. В чем отличия?
В первую очередь, у Porsche Taycan Cross Turismo больше дорожный просвет: по сравнению с седаном Taycan клиренс кросс-универсала выше на 30 мм, а на машинах с пакетом Offroad Design в режиме Lift его можно увеличить до 178 мм. Конечно, такое расстояние от покрытия еще не решает всех потенциальных проблем: у Taycan Cross Turismo большая колесная база (2904 мм, на 4 больше, чем у седана), и даже «базовые» колеса на 19 дюймов заставляют быть внимательным к изъянам дорожного покрытия (также доступны диски специального дизайна диаметром 20 и 21 дюйм).
По остальным измерениям универсал тоже крупнее седана: в длину он больше всего на 11 миллиметров (4974 мм), но в высоту прибавил 31 (до 1412 мм), а силуэт и форма крыши универсала позволили заметно увеличить пространство над головой пассажиров, — особенно второго ряда (+45 мм). Как и следовало ожидать, ощутимо прибавил в объеме багажный отсек: несмотря на сильно «заваленную» вперед пятую дверь багажник Taycan Cross Turismo в четырехместной конфигурации салона вмещает до 446 литров, а сложив спинки задних кресел его можно увеличить до 1212 л.
Как и седан, новый кросс-универсал представлен в четырех вариантах исполнения. Стоимость начальной 476-сильной версии Taycan 4 Cross Turismo – эквивалент 85 700 евро: это почти на 9 тысяч дороже заднеприводного седана Taycan, однако разницу легко объяснить куда более щедрой комплектацией. Ведь универсал поставляется в Украину только с полным приводом, усиленной батареей и адаптивной пневмоподвеской.
Вариант Porsche Taycan 4S Cross Turismo за 101 600 евро (571 л.с., 650 Нм) будет отличаться от седана Taycan 4S батареей Performance Plus (и прибавкой в 4700 евро), а могучие Taycan Turbo Cross Turismo (680 л.с., 850 Нм) за 139 тысяч евро и Taycan Turbo Cross Turismo (761 л.с., 1050 Нм) за 168 400 дороже седанов в аналогичном исполнении на 1200-1300 евро.
Прокомментируйте первым