Що там у німців? 20 найпопулярніших електромобілів Німеччини у 2022 році

Як ми вже повідомляли раніше, ринок нових автомобілів у Європі переживає не найкращі часи. Причому, за свідченнями експертів, проблема не лише у попиті: через тривалий брак електронних компонентів та порушення виробничих ланцюжків, викликане війною в Україні, деякі популярні бренди вимушено зменшили обсяги виробництва. Втім, ентузіазм покупців теж не «залізобетонний» - на нього істотно впливає зростання цін на пальне, яке стало наслідком економічних санкцій на продаж російської викопної сировини.

Продажі нових авто у червні виросли: у кого купували більше?

Врешті обсяг нових авто, проданих на ринках єдиної Європи протягом першої половини поточного року, знизився більш ніж на 13% - до рівня аналогічного періоду 2020 року. Тим часом попит на електричний транспорт істотно виріс: наприклад, у Німеччині, яку небезпідставно вважають локомотивом європейського автомобільного ринку, у 2022-му продали понад 167 тисяч авто «на батарейках», що становить майже 14% від загальних продажів нових авто у країні (1 237 975 нових авто).

Tesla Model 3 ледь не став найпопулярнішим авто світу. Що купували краще?

Цікаво, що на українському ринку навіть попри паливну паніку нові електромобілі цьогоріч мають удвічі меншу частку, тим часом як абсолютні значення, звісно, сильно відрізняються. Хай там як, у порівнянні з 2020 роком попит на нові «електрички» на німецькому ринку збільшився майже учетверо. 

Тест-драйв Hyundai KONA Electric: Без напряжения

Чому про це варто знати нам? По-перше, український ринок чимдалі більше зближуватиметься з європейським, а відтак популярні у Європі новинки частіше з’являтимуться в Україні (звісно, це станеться після повного відновлення автомобільного ринку). По-друге, з часом наймасовіші нові електроавто Німеччини поступово поповнюватимуть українську «вторинку», тож ми вже зараз можемо дізнатися якими будуть надходження принаймні за два-три роки.

Топ-20 нових електромобілів Німеччини

за підсумками продажів у першій половині 2022 року*

1. Fat 500e: 11 278 нових авто;
2. Tesla Model 3: 10 801 нове авто;
3. Hyundai Kona: 7 587 нових авто;
4. Tesla Model Y: 7 458 нових авто;
5. VW ID 4 / ID 5: 7 028 нових авто;
6. Opel Corsa-e: 6 531 нове авто;
7. VW ID 3: 6 084 нових авто;
8. Renaut ZOE: 6 064 нових авто;
9. Skoda Enyaq: 5 940 нових авто;
10. Audi e-tron: 5 590 нових авто.

Цікаво, що до п’ятірки лідерів продажів у Німеччині піднялися тільки Volkswagen  ID 4 та ID 5, - та й то лише завдяки тому, що у бюро Kraftfahrt-Bundesamt (KBA.de) вирішили подати дані про їхній продаж однією «кумулятивною» позицією. Тим часом найпопулярнішими там електромобілями виявилися італійський Fat 500e й американський Tesla Model 3, які змогли суттєво відірватися від суперників за кількістю проданих авто.

Тест-драйв Audi e-tron. Жандарм и инопланетяне

Такий «від’ємний успіх» німецьких електромобілів, на думку експертів, можна пояснити тим, що випуск популярних свого часу німецьких електромобілів BMW i3 та VW e-up добігає кінця, тим часом як покупці електромобілів звертають більше уваги на нові моделі, представлені на ринку відносно недавно. Слушно... Однак за таких умов новий  Opel Mokka-e, який «закриває» рейтинг німецьких фаворитів на 20 рядку, мав би піднятися вище.

11. BMW i3: 5 506 нових авто;
12. VW e-up: 5 984 нових авто;
13. Smart ForTwo EQ: 5 302 нових авто;
14. MINI Cooper SE: 5 077 нових авто;
15. Hyundai Ioniq 5: 4 998 нових авто;
16. Renault Twingo Z.E.: 4 510 нових авто;
17. Audi Q4 e-tron: 4 149 нових авто;
18. Peugeot e-208: 3 771 нове авто;
19. Dacia Spring: 3 588 нових авто;
20. Opel Mokka-e: 2 969 нових авто.
* За даними Kraftfahrt-Bundesamt

Хто з них проїде далі? Нові електромобілі на AUTO.RIA

Хай там як, підсумки корпоративних продажів електромобілів у Німеччині свідчать про успіх саме німецького виробника: за «сумою балів» найбільший попит у країні протягом першої половини року мала марка Volkswagen (18 887 електричних авто). Однак переслідувачі не відстали далеко: другий за популярністю бренд у Німеччині — Tesla (18 259 нових авто), третій — Hyundai (13 503 «електрички»).