Попри зупинку виробництва бюджетного електромобіля Hyundai IONIQ Electric разом з усією лінійкою «Іоніків» першої генерації, корейці не мають намірів залишати сегмент найдоступніших авто на електричному ходу надовго. Про це у нещодавньому інтерв’ю Automotive News повідомив Андреас-Крістоф Гофман, керівник відділу маркетингу Hyundai Motor Europe.
За словами Гофмана, зараз компанія має намір створити компактний електромобіль вартістю максимум 20 тисяч євро, однак це завдання є доволі складним через високу вартість і чималі габарити сучасних батарей. Як вже було згадано, випуск Hyundai IONIQ Electric було припинено напочатку літа, тож наразі найдоступнішим електроавто марки залишається кросовер Kona Electric, який навіть з найменшим у лінійці тяговим акумулятором на 39,2 кВт·год коштує понад 30 тисяч євро.
Тим часом конкуренти не марнують часу: про плани розробки та випуску електромобіля «за 20 тисяч євро» синхронно сповістили бренди групи Volkswagen. Відомо, що для цієї мети буде використано спрощену корпоративну платформу MEB Entry. І хоч донедавна концерн пропонував одразу три відносно недорогих електричних хетчбеки-клони (VW e-Up, Škoda Citigoe iV та Seat Mii Electric), зараз ідеться про нові моделі зі щонайменше сучаснішим дизайном.
Варто зазначити, що запланованого терміну готовності бюджетного електромобіля Гофман не назвав, обмежившись декларацією про готовність випустити 11 нових «електричок» до кінця поточного десятиліття. Однак суперники з VAG запевняють, що їхні авто будуть готові вже у 2025-му, тож корейському бренду доведеться тримати темп, щоб не дати конкурентам фору. А також пам’ятати про виробників електромобілів з Китаю, які часом здатні на дива ціноутворення.
Прокомментируйте первым