Найпопулярніші нові електромобілі України: що купували у листопаді?

Попит на нові електромобілі в Україні за підсумками листопада продемонстрував нове значення слова «незламні»: попри те, що викликані атаками ворога на об’єкти енергетичної інфраструктури «блекаути» тривають (і, будемо чесні, тривають довше ніж досі), продаж електричного транспорту залишається на більш-менш сталому рівні. Звісно, 268 нових «електричок» - це трохи менше, ніж продали у жовтні, однак цей результат є середнім у масштабах осені.

Бензин, дизель чи електрика? Яким типам живлення віддають перевагу покупці нових авто

Лідером симпатій українських прибічників електромобільності дедалі залишається Volkswagen ID.4 китайського виробництва: такі легковики купували мало не учетверо частіше за найближчого переслідувача — виготовленого теж у КНР субкомпактного кросовера Honda M-NV. І якщо ви очікували побачити на третій сходинці рейтингу ще один китайський електромобіль — маємо для вас сюрприз: на цю позицію піднялися одразу два вельми недешевих автомобілі, один з яких має корейське, а інший — німецьке походження.

Рейтинг найпопулярніших електромобілів України

за підсумками продажів нових авто у листопаді

1. Volkswagen ID.4: 96 нових авто;

2. Honda M-NV: 26 нових авто;

3. Mercedes-Benz EQS: 17 нових авто;

3. Hyundai Ioniq 5: 17 нових авто;

4. Mercedes-Benz EQC: 14 нових авто;

5. Volkswagen ID.6: 12 нових авто;

6. Volvo XC40 Recharge: 11 нових авто;

7. Hyundai Kona Electric: 10 нових авто;

8. Volvo C40 Recharge: 8 нових авто;

8. Mercedes-Benz EQA: 8 нових авто;

9. Nissan Leaf: 6 нових авто;

9. BYD E2: 6 нових авто;

10. BYD Yuan: 5 нових авто;

11. Mercedes-Benz EQB: 4 нових авто;

12. Volkswagen ID.3: 3 нових авто.

Загалом підсумки листопада свідчать про те, що дорогі електромобілі попри все купують частіше: серед 15 моделей, які увійшли до дюжини найпопулярніших, дешевше за еквівалент 30 тисяч доларів (близько 1,2 мільйона гривень за комерційним курсом) коштують лише чотири: BYD E2 (від $20 735 / 835 000 грн) та Yuan ($21 500 / 865 000 грн), Volkswagen ID.3 (від $27 400 / 1 103 302 грн) та Nissan Leaf ($29 283 або 1 179 240 грн). Зазначимо, що попри порівняно невисоку вартість попит на такі авто виявився не надто активним (загалом 20 угод), тож вони розташувалися у нижній частині рейтингу.

Найдешевші авто в Україні: повний привод, «автомат», турбомотор... Але не все одразу!

У середній ціновій категорії (від $30 000 до $50 тисяч або приблизно від 1,2 до двох мільйонів гривень), яка вже стала доволі прийнятною для сучасного сегмента нових електроавто, найбільший попит мали вже згаданий Volkswagen ID.4 (від $35 300 / 1 419 060 грн), Honda M-NV (від $32 000 / 1 286 080 грн), Volvo XC40 Recharge ($46 800 / 1 872 000 грн), Hyundai Kona Electric ($32 672 / 1 315 700 грн) та Volkswagen ID.6 (від $45 000 / 1 810 350 грн). Завдяки колосальному відриву ID.4 за кількістю проданих авто від решти суперників і другій позиції «Хонди» у рейтингу цей діапазон цін виявився найпродуктивнішим (155 проданих авто).

Найдорожчі китайські авто в Україні: що є на AUTO.RIA зараз?

Однак із точки зору кількості представлених у рейтингу моделей, та й оберту грошей теж, найактивнішим у листопаді став сегмент «електричок», дорожчих за еквівалент $50 000. Його склали 6 моделей, найдешевша з яких (Mercedes-Benz EQC) коштувала щонайменше $52 918 / 2 131 000 грн, тим часом як цінники найдорожчої (Mercedes-Benz EQS) лише стартували з $91 791 / 3 691 831 грн.

Автомобілі тижня. Які новинки з'являться в Україні на початку 2023 року?

Загалом власниками найдорожчих нових електроавто протягом листопада стали принаймні 75 українських автомобілістів, оскільки ще два вельми недешевих Porsche Taycan і по одному Audi e-tron GT, BMW iX3, Jaguar i-Pace, Mercedes-Benz EQE та Tesla Model S до рейтингу найпопулярніших електромобілів України з очевидної причини не потрапили.