Мининфраструктуры предлагает уменьшить допустимую нагрузку на дороги. Нарушения грозят штрафами, а слишком тяжелые грузы могут заставить разделять. Об этом заявили представители Мининфраструктуры.
По дорогам общегосударственного значения можно ехать с весом до 40 тонн, по дорогам местного значения мы делаем ограничения в 24 тонны. Это даже больше, чем среднестатистически по Европе. Нагрузку на ось мы оставляем 11 тонн. Это то, что мы предлагаем, что будет выноситься на обсуждение на правительстве. Мы предлагаем применить систему весового контроля, который является типичной и стандартной для Европы, и раздельные грузы. Если останавливают автотранспорт, который весит больше 40 тонн, он не может дальше продолжать движение, нужно разделить груз, и только тогда автомобиль сможет, после выписанного штрафа, ехать дальше. Это так, как есть везде в Европе», - сообщил глава Мининфраструктуры Андрей Пивоварский, передает корреспондент «ЛІГАБізнесІнформ».
Также он подчеркнул, что такие показатели соответствуют европейским нормам. Мининфраструктуры планирует ликвидировать Укртрансинспекцию, и вместо нее создать новую инспекцию, сотрудники которой будут набираться по тому же принципу, что и в патрульную полицию.
Прокомментируйте первым