В этом году нам то и дело подкидывали новости о том, что очередная автомобильная компания намерена заняться разработкой собственного беспилотного авто. А о том, что кто-либо отказался от подобной инициативы, мы слышим впервые. И тем не менее, компания Google, одной из первой подхватившая идею создания машины с системой автономного управления, решила от нее отказаться. От части.
Руководство корпорации Google посчитало «непрактичной» концепцию беспилотных машин без руля и педалей. Проект, тем не менее, решили не сворачивать окончательно, ведь на сегодняшний день у Google крайне много наработок в данном направлении. Вместо этого, бренд решил открыть отдельную компанию, на плечи которой и возложат дальнейшую разработку систем автономного управления. Эти системы, по задумке, будут предлагаться другим автомобильным брендам. Новая компания получила название Waymo. О ее задачах рассказал Automotive News руководитель предприятия Джон Крафчик.
«Мы можем представить технологию в райдшеринге, транспортировке, грузоперевозках, логистике и даже в персональном использовании транспортных средств и лицензировании с автопроизводителями, общественном транспорте и решении проблемы «последней мили». Технология автоматического вождения отлично подходит для всех этих категорий», - заявил в интервью Крафчик.
Новый план не требует разработки собственного автомобиля. Компания будет лишь предоставлять свои технологии другим заинтересованным лицам. Напомним, что в Google уже успели построить свою машину, на которой, собственно, и осуществлялись все тесты. Это был компакт без каких-либо элементов управления — машина полностью контролировались электроникой. В салоне были установлены только два пассажирских кресла с ремнями безопасности, отделения для вещей, кнопки запуска программы и агрегатов, а также дисплей, показывающий направление к точке прибытия.
Отметим, что Google уже шесть лет занимается разработкой системы автономного управления авто и подобрался к финальной стадии довольно близко. Сперва в компании написали «софт», а затем начали его тестировать как на существующих моделях, так и на машине своей собственной разработки, которая была упомянута выше. Весной этого года Google и альянс Fiat Chrysler Automobiles (FCA) заключили соглашение о сотрудничестве в области разработки системы автономного управления. Первой моделью с экспериментальным автопилотом от Google, согласно данному соглашению, станет минивэн Chrysler Pacifica.
Сейчас беспилотники Google умеют уже практически все — ездить по дорогам, адекватно реагировать на других участников движения, соблюдать знаки и светофоры. Еще в Google успели написать несколько программ для создания звуковых эффектов. Так, машины научились подавать сигналы или, проще говоря, «бибикать» когда этого требует дорожная обстановка.
Прокомментируйте первым