Окружную дорогу вокруг Киева перестроят китайцы

Китайские эксперты займутся строительством дорожных объектов Киева, которые портят жизнь столицы уже много лет. Мэр города Виталий Кличко подписал меморандум о сотрудничестве с корпорацией China Road and Bridge Corporation (CRBC).

Илон Маск решил строить подземные дороги

Документ подразумевает помощь китайской стороны в строительстве трех застоявшихся объектов. В частности CRBC выполнит технико-экономическое обоснование по реконструкции многострадального транспортного узла возле метро "Шулявская". Также китайские эксперты приложат руку к обновлению Окружной дороги Киева и строительству правобережного подхода Нивки — Отрадный — Совки — Теличка к Дарницкому мостовому переходу. Характерно, что свою часть обязательств CRBC будет выполнять за собственные средства. Работы, согласно документу, стартуют уже в 2017 году. Кроме того, CRBC готова участвовать в тендерах, которые касаются транспортной инфраструктуры, а также способствовать привлечению кредитных средств от финансовых учреждений Китая.

«Для нас подписание меморандума является очень важным шагом, ведь это — еще один аргумент в пользу инвестиционной привлекательности Киева. Проекты, над которыми мы будем работать, очень важные для столицы, и я уверен, что их реализация позволит киевлянам более комфортно передвигаться по городу. И очень хорошо, что во исполнение ТЭО не будет потрачено ни копейки из нашего бюджета. Я хочу поблагодарить руководителей CRBC за то, что они верят в Украину и Киев. Со своей стороны, мы готовы всячески содействовать их исследованиям», - заявил мэр Кличко при подписании документа.

Отметим, что проект реконструкции Шулявского путепровода передавался из рук в руки уже много лет. К примеру, в 2014 году «развязать» транспортный узел намеревался тогдашний начальник Службы градостроительного кадастра Андрей Ваврыш. Он представил проект, который должен был в 20 этапов полностью реконструировать дорожную систему района. При этом было обещано, что в ходе строительства не придется ограничивать движение транспорта на участке. Работы должны были начаться в том же году, - но "воз и ныне там".