Манекены, которые используются в краш-тестах, все равны как на подбор, - что по мнению многих экспертов, негативно влияет на достоверность показателей испытаний. Так, в Международном центре автомобильной медицины Мичиганского университета (США) выступили с инициативой сделать кукол более похожими на современных водителей Америки — более "старыми" и с лишним весом.
Специалисты заявили, что американское население становится старше и тяжелее, а это не учитывается при проведении краш-тестов и подготовке систем безопасности. Так, происходящее с телами попадающих сегодня в аварии людей часто отличается от прогнозов, которые предоставляют эксперты в ходе краш-тестов с участием стандартных манекенов. Также исследование Калифорнийского Университета в Беркли от 2013 года показало, что 78% людей с избыточным весом подвергаются большему риску в автомобильных авариях.
Уже сейчас в Мичиганском университете при поддержке фирмы Humanetic разработали новое поколение манекенов, которые куда больше соответствуют современным реалиям. В частности, миру явили 122-килограммовую куклу, которая почти на 50 килограммов тяжелее стандартного образца. Кроме того, разработан манекен, имитирующий 70-летнюю женщину с лишним весом и характерными возрастными изменениями тела. Когда будут проведены полномасштабные краш-тесты с использованием «современных» манекенов — не уточняется.
Напомним, что в прошлом году специалисты австралийской комиссии дорожно-транспортных происшествий представили прототип человека, который идеально переносит все виды дорожных аварий. Манекен по имени Грэм получился не особо привлекательным, зато крайне устойчивым к повреждениям в авариях, в которые чаще всего попадают современные водители.
Прокомментируйте первым