Правительство Китая решилось на введение минимальных квот на производство и продажу электрокаров и гибридов. Так, уже с 2019 года компании, ежегодно выпускающие или импортирующие более 30 000 автомобилей с бензиновыми или дизельными установками, должны соблюдать определенные эти самые квоты на основании специальной системы баллов. При этом, за полностью электрические автомобили производители будут получать больше баллов, чем за машины с гибридным двигателем. Кроме того, за выпуск экологических машин, способных преодолевать большие расстояния, предусмотрены дополнительные очки.
Также компании с годовыми продажами на рынке свыше 30 000 автомобилей должны реализовать не менее 10% от своего оборота машин с гибридными или электрическими двигателями. В 2020 году эта квота увеличится до 12%. За невыполнение компании будут обязаны либо покупать баллы у других фирм, либо платить штрафы. Первоначально квоты в размере 8% планировалось ввести еще в 2018 году, но правительство Германии на переговорах с Пекином добилось смягчения требований. В частности более ранние сроки были непомерны для VW, BMW и Daimler, для которых Китай является крупнейшим рынком сбыта.
Прокомментируйте первым