Далеко не всегда "больше" — значит "лучше". Например, кроссовер Lexus RX прибавил в размерах и, кажется, потерял нечто более ценное, чем внутреннее пространство. Впрочем, почитателям практичности новинка все же может прийтись по вкусу. Да и ждать семиместного "ЭрИкса" долго не придется: продажи стартуют под конец этого года — по крайней мере, в США.
Длина Lexus RX с приставкой «L» теперь составляет пять метров, что на 110 миллиметров больше обычной модификации. Модель доступна в 6- и 7-местной конфигурации салона. Третий ряд установлен чуть ниже, что, по задумке создателей увеличит пространство для ног. Доступ к галерке осуществляется с помощью рычага, который сдвигает и складывает кресла второго ряда.
У нового гиганта две модификации: версия 350L оснащается 3,6-литровым двигателем с комбинированным впрыском и системой изменения фаз газораспределения. Отдача агрегата составляет 294 лошадиные силы и 357 Нм крутящего момента. Этот V6 работает с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Версия 450hL — топовая. Она получила гибридную силовую установку, в состав которой входит бензиновый V6 объемом 3,5 литра, два электромотора, вариатор и батарея. Суммарная отдача агрегата составляет 312 лошадиных сил. В компании отмечают, что эта версия способна двигаться исключительно на электротяге, однако как долго — не сообщается.
В список базового оснащения Lexus RX L входят электрорегулировка передних кресел в 10 направлениях, 3-зонный климат-контроль, шумопоглощающие стекла, мультимедийная система с 8-дюймовым дисплеем и 9 динамиками, а также электропривод крышки багажника. Владельцы топовой модификации получат люк на крыше, 20-дюймовые колесные диски, обогрев руля, подсветку салона, мультимедийную систему с уже 12,3-дюймовым дисплеем и навигацию.
Прокомментируйте первым