Три года назад компания Honda приняла решение прекратить выпуск гибрида Insight. Однако теперь, в соответствии со стратегией марки по электрификации модельного ряда, автопроизводитель усиливает долю экологических машин в своем модельном ряду. Так, бренд готовится выпустить гибридный Accord, водородный Clarity Fuel Cell, электрокар Clarity Electric, подключаемый гибрид Clarity Plug-in Hybrid и Honda Insight нового поколения.
Последний дебютирует уже на следующей неделе — местом его дебюта станет автосалон в Детройте. Стилистика машины уже полностью рассекречена, хотя салон Insight показали лишь на рендере.
Также стало известно, что в состав установки Honda Insight войдет 1,5-литровый двигатель, электромотор и блок литий-ионных аккумуляторов. Суммарная отдача пока не сообщается. Большую часть времени машина сможет передвигаться на электротяге — в данном случае ДВС будет использоваться только как генератор. В список оснащения седана войдут сиденья с отделкой из перфорированной кожи, семидюймовая цифровая «приборка», мультимедийная система с 8-дюймовым сенсорным дисплеем, поддержкой Apple CarPlay, Android Auto и точкой доступа WiFi.
Новый гибрид Insight получит пакет безопасности Honda Sensing, который подразумевает наличие систем экстренного торможения, удерживания в полосе, адаптивный круиз-контроль и сканер дорожных знаков.
Под вопросом остается лишь цена будущей новинки, а также сроки появления на рынке. Скорее всего, эту информацию раскроют в ходе презентации.
Комментарии (7)
Mazda 6 от Хонда , ещё одно доказательство того , что дизайн Mazda на сегодня лучший , есть с чего слизать )))
Где ты тут мазду увидел ? Может к окулисту ?
При длине 4.7 у Хонды против , 4,87 у Мазда ,xорде ещё рости и рости
Хонде
Большого, а тем более "явного" сходства с Маздой-6 я не увидел, а вот по качеству и надежности Мазде до Хонды- как пешком до луны. Увы.
Вы наверно не эксплуатировали давно последние модели Мазда , я тоже был большой любитель Хонды и тойоты , пару примеров accord 2013, 3.5 брал новый , тормозные диски 10 тыс повело ,слабый металл, не гарантийный случай , ремонт стартера 20 тыс , замена стартера по гарантии 45 тыс , и так далее .... А вариатор на Хонде - на рестал аккорде 2.4 это вообще убогость , тоже самое в новом цинике - позор !!!!! Это уже не та Хонда , что была раньше !!!! То же самое в тойоте , сборка Китай, покраска никакая , смотрю на Камри в автосалоне ужас зазоры в палец , то же самое в короле вариатор ужас !!!! То ле дело в мазде отличный автомат , что в тройке , что в шестерке отличный двигатель экономичный , отличная динамика и расход , против аккорда 2.4 и Камри 2.5 разница в 3 литра на сотню !!!! Разговор не о чем- нынешняя Хонда и Тойота далеки даже от мазды , что по расходу , что по динамике , что по цене , что по качеству сборки , не говоря уже по рулёжке !!!
На кубик мерс похожа , один в один, вот это сходство я увидел точно , и по надежности как кубик )))))