Седан Volkswagen Jetta седьмого поколения - ближе к «Пассату»

На стартовавшем в воскресенье Автошоу в Детройте уже прошел ряд презентаций, в числе которых — Volkswagen Jetta нового, седьмого поколения. Машина сменила платформу, благодаря чему стала просторнее, обзавелась продвинутой электроникой, да и в целом приблизилась к флагманам.

К примеру, новая Volkswagen Jetta получила светодиодные фары головного света, притом уже в базовой комплектации. В списке дополнительного оснащения появились цифровая приборная панель, адаптивный круиз-контроль, 400-ватная аудиосистема Beats, новые эргономичные передние сиденья с подогревом и вентиляцией. Теперь у авто есть и продвинутые системы безопасности, такие как поддержания рядности движения, слежение за мертвыми зонами, а также функция автоматического переключения дальнего света на ближний.

Получивший модульную платформу MQB автомобиль по габаритам приблизился к «Пассату»: длина «Джетты» составляет 4702 мм (у «Пассата» - 4768 мм), ширина – 1799 мм, высота – 1459 мм, а размер колесной базы достигает 2686 миллиметров. По сравнению с предшественницей, «Джетта» прибавила в длине 43 мм, стала выше и шире на 6 и 21 мм соответственно. Размер колесной базы увеличился на 35 мм.

Экстерьер седана стала более обтекаемым, причем, не только «на глазок»: это подтверждает и коэффициент аэродинамического сопротивления, который снизился на 10% – до 0.27.

Что касается силового оснащения, для нового поколения Volkswagen Jetta предусмотрен пока только один мотор: 1,4-литровый TSI на 150 лошадей, который можно будет заказать либо в паре с 6-ступенчатой механикой, либо с 8-скоростным автоматом. На рынок США машина выйдет во втором квартале этого года. Цены на новинку пока что не объявлены.