Премьер-министр Украины Владимир Гройсман еще два года назад объявил, что строительство и ремонт дорог в стране станет приоритетной задачей властей. Каждый год на данную отрасль выделяли все больше средств, однако теперь в асфальт намерены закатать в четыре раза больше денег чем обычно. Речь идет о сумме в 11 миллиардов гривен.
"Важно, чтобы на местах не разворовывали по карманам и не бросали этот асфальт в лужи, а для этого нужна ответственность. Халтурщикам мы платить не будем. "Автодор" знает: ни копейки по таким актам заплачено не будет. Пусть делают за свой счет. Впервые 11 млрд гривен прямыми средствами идут на местные дороги — это в четыре раза больше, чем когда-либо. Теперь на местных дорогах должен быть наведен порядок. И я на этом настаиваю", - цитирует Гройсмана «Сегодня».
Отметим,что правительство собирается ужесточить контроль за ремонтом дорог. Теперь строителям придется за свой счет устранять брак и ошибки, допущенные при работе. В частности, инспекцию проделанных работ «Укравтодора» собираются провести в середине мая. Напомним, что уже к 1 мая служба должна сдать участок трассы Киев-Одесса в Черкасской области.
Комментарии (10)
Может не в дороги а в карманы.
Эти деньги уже «распределили» а на оставшиеся купят грузовик щебня и рассеют на все дороги Украины. После пустят зерновозы и от это ремонта не останешься и следа..... :(
Пока не будет уголовной ответственности в отношении исполнителей за каждую яму - не верится от слова совсем.
Смешно , в открытую говорят сколько украдут ))))
В бензин уже вкотале? Или ждём........
Последний год правления- перед смертью не надышешься?
СПИ,,,ДЯТ!!! ВСЕ!!!
я вам б1льше скажу уже закатали 1х !!))))
при злочинной, были откаты до 15%, это многие знали и говорили не стесняясь, сейчас уже стесняются говорить, потому как говорят что до 40%, и не откатами а деньги возвращаются в на счета в киев, так, что даже местные не могут пильнуть ничего... о каких переменах они говорят... готовятся к выборам, дешевыми обещаниями и пиаром на разрухе...
В 2012 и 2013 году выделяли 550 млн долларов (курс обмена), а сейчас 400 млн долларов. Зачем эту лапшу вешать?