«Доступный электрокар» Tesla Model 3 пока далек от совершенства. К такому выводу пришли представители некоммерческой организации и издания «Consumer Reports», которые недавно провели серию тестов этого авто. Главная жалоба поступила на тормозную систему седана. Эксперты установили, что длина тормозного пути при экстренной остановке со скорости 60 миль в час (96 км/час) составила 46,33 метра. Данный показатель самый слабый среди всех новых авто класса и даже уступает громоздкому пикапу Ford F-150, которому для полной остановки требуется итого 44,2 метра.
Пытаясь найти оправдание случившемуся, специалисты «Consumer Reports» решили протестировать другой Tesla Model 3, в надежде, что проблема была индивидуальной. Однако результаты повторных тестов оказались практически идентичными. Тормозной путь второго подопытного все равно оказался на 6,3 метра длиннее среднего показателя в классе и на 7,62 метра длиннее показателя кроссовера Model X.
Критика не осталась неуслышанной: в ответ на результат испытаний представители Tesla пообещал изменить алгоритм работы тормозной системы при следующем обновлении программного обеспечения модели.
Отметим, что клиенты марки Tesla уже не раз негодовали из-за нестабильной работы тормозной системы своих авто, притом, не только в случае с бюджетным Model 3. Напомним, что в прошлом месяце женщина влетела через витрину в тренажерный зал на кроссовере Tesla Model X. По ее словам, педаль тормоза в какой-то момент просто перестала реагировать на какие-либо действия.
Прокомментируйте первым