В руки EuroNCAP попала свежая партия абсолютно новых машин, которые уже прошли краш-тесты. Так, испытаниям подверглись Mercedes-Benz A-Class и Lexus ES новых поколений, обновленный универсал Mazda6 и кроссовер Hyundai Nexo. Высшую оценку в пять звезд удалось получить всем моделям. Впрочем, не обошлось и без некоторых нареканий.
Lexus ES
- 5 звезд
- Защита взрослых — 91%
- Защита детей — 87%
- Защита пешеходов — 90%
- Электронные помощники — 77%
К примеру, седан Lexus ES достойно справился с тестами на фронтальное столкновение, однако, но эксперты сняли баллы за защиту головы водителя и его соседа. Также и при боковых столкновениях у рулевого и пассажиров галерки существует небольшой риск получить травму головы.
Mercedes-Benz A-Class
- 5 звезд
- Защита взрослых — 96%
- Защита детей — 91%
- Защита пешеходов — 92%
- Электронные помощники — 75%
В случае с хэтчбеком Mercedes-Benz A-Class подобных замечаний не было, тем не менее, специалисты EuroNCAP обратили внимание на то, что система удержания в полосе, несмотря на приемлемое качество ее работы, не дополнено контролем за слепыми зонами.
Mazda6
- 5 звезд
- Защита взрослых — 95%
- Защита детей — 91%
- Защита пешеходов — 66%
- Электронные помощники — 73%
Ахиллесовой пятой универсала Mazda6 стали ремни безопасности: комиссары заметили риск подныривания под них пассажира переднего ряда, что почти наверняка приведет к травме таза.
Hyundai Nexo
- 5 звезд
- Защита взрослых — 94%
- Защита детей — 87%
- Защита пешеходов — 67%
- Электронные помощники — 80%
Что касается водородного кроссовера Hyundai Nexo, то экспертов EuroNCAP обращали особое внимание на расположенный под капотом электрохимический генератор, а также баки с взрывоопасным водородом, расположенным в заднем свесе и под сиденьями второго ряда. Подробностей эксперты не приводят, но, судя по результатам краш-тестов, особенности конструкции к риску не ведут.
Прокомментируйте первым