Компания BMW официально представила самые мощные купе и кабриолеты 8 Серии. Как и остальные модели M-семейства новая «восьмерка» теперь будет доступна в виде стандартной M8 и в более мощной версии Competition.
Как и ожидалось, под капотом нового BMW M8 будет скрываться 4,4-литровый битурбо V8, развивающий 600 лошадиных сил и 750 Н•м крутящего момента. В версии Competition отдачу данного мотора увеличили на 25 лошадиных сил, что в сумме с другими доработками позволило уменьшить время разгона до 100 км/ч на 0,1 секунды. С 3,3 у купе M8, до 3,2 в M8 Competition. Вне зависимости от модификации максимальная скорость купе и кабриолета ограничена электроникой на отметке 250 км/ч. Впрочем, доплатив за опциональный пакет M Driver’s Package верхнюю планку можно передвинуть на 305 км/ч.
Уже в базовом исполнении новая BMW M8 будет предлагаться с мощными шестипоршневыми передними суппортами, но со стальными тормозными дисками. За карбон-керамику баварцы попросят доплатить. Что интересно, вместо вакуумного усилителя в купе и кабриолете будет использоваться специальный электромеханический блок, позволяющий более точно управлять чувствительностью педали и реакцией тормозов на неё.
В Европе продажи BMW M8 стартуют уже этой осенью. Точную цену баварцы пока еще не озвучили, но по предварительной информации за самое «скромное» купе будут просить от 180 тысяч евро (около 5,5 миллиона гривен).
Прокомментируйте первым