Для каждого автомобилиста, который, как правило, экспертно разбирается во всех тонкостях организации дорожного строительства, или же знает где и как «ловить» фуры с «перегрузом», это просто замечательная возможность получить работу мечты. К тому же, за нее еще и обещают неплохо платить – от 24 до 70 тысяч гривен в месяц.
А этой суммы, если вспомнить статистику растаможки автомобилей, как раз хватает на таможенное оформление одного среднестатистического легкового авто с пробегом (около 2500 долларов США). Так чем не работа мечты: месяц трудишься, и есть на «свежепригнанную», еще месяц – и растаможил. А на сдачу можно купить неплохой костюм и галстук, чтобы выглядеть солидно на серьезной службе.
Да и кроме материальных достижений это шанс реализовать собственный опыт и знания, которые касаются содержания и строительства дорог (если метить в «Укравтодор»), или же возглавить «Укртрансбезопасность», чтобы навести порядок и там... А самореализация — это порой важнее, чем банальная зарплата.
Чем занимается «Укравтодор», известно без дополнительных справок, а к компетенции «Укртрансбезопасности» относится собственно безопасность перевозок, контроль за нарушениями лицензионных требований, правил перевозки пассажиров или грузов, причем не только автотранспортом, но и на железной дороге. Руководитель этого ведомства имеет все рычаги, чтобы наладить движение транспорта без «гонок на выживание», чтобы зерновозы не разрушали дороги 100-тонными прицепами, чтобы каждый автобус соответствовал всем нормам и правилам, и не только это.
Требования для кандидатов на эти довольно высокие должности, не самые простые: высшее образование не ниже степени магистра, соответствующий опыт и стаж работы, владение иностранным языком (английский или французский). Однако, еще раз напомним, – помимо материальной выгоды это возможность реализовать свои таланты на значительно высшем уровне, чем в «гаражных» разговорах или интернет-баталиях.
Если вы точно знаете что делать, и уверены, что возглавить такие структуры вам под силу – тогда готовьте резюме и подавайте их на конкурс. Вот ссылка на вакансию руководителя «Укртрансбезопасности», или же кликайте на этот линк, если вы готовы возглавить «Укравтодор» и показать всем, как следует на самом деле строить качественные дороги. А кто не будет принимать участия в конкурсе – теряет право советовать с удобного дивана тем, кто таки попытается взять на себя эти немалые хлопоты. Все же по-честному?
Комментарии (3)
ПАНЕ ОСТАП ВИ СПУСКАЙТЕСЬ НА ЗЕМЛЮ З НЕБЕС ЛЮДИ ЗАРОБЛЯЮТЬ 200-300 ДОЛАРіВ НА МІСЯЦЬ В ЦІЙ КОРУМПОВАНІЙ ДЕРЖАВІ ПРО ЯКЕ МИТО В 2500 ДОЛАРІВ МОЖЕ БУТИ МОВА.
Так мито не автором статті придумано, а така статистика)
Зашибись, а о законах при описании статьи и вакансии забыли)))