В чат-сообществах водителей-дальнобойщиков, которые работают на международных маршрутах, становится все больше просьб о помощи от коллег. Все эти просьбы сыплются от водителей фур с русскими и белорусскими номерными знаками. Есть сообщения об актах вандализма - порезанных тентах и колесах, забрасывании таких машин камнями.
В тех же чатах есть месседжи о том, что некоторые шиномонтажи в странах Западной Европы отказываются обслуживать грузовики из напавших на Украину стран, а АЗС отказывают наливать дизтопливо. Отдельные водители спрашивают, как продолжить движение, поскольку их платежные карты не принимаются, соответственно невозможно купить горючее или уплатить дорожный сбор.
Конечно, можно выразить соболезнования «простым работягам, которые ни в чем не виноваты, и держатся в стороне от политики». Однако, как показывает действительность - никто не может быть в стороне от политики, ведь в свое время каждый из этих водителей воспользовался (или не воспользовался - подарив голос) своим избирательным правом, приведя к власти современных кровавых диктаторов. Или, что тоже нельзя упускать - не сбросил вовремя тирана, от рук которого сейчас гибнут мирные жители Украины.
Поэтому имеем то, что даже без официальных санкций вряд ли хоть один дальнобойщик из россии или беларуси рискнет отправиться в какую-нибудь из стран Западной Европы. Теперь, чтобы не потерять работу, таким водителям не стоит забывать, что собрав всех водителей 40-тонных машин можно заблокировать все транспортные магистрали своей страны, и хотя бы таким образом выразить свое несогласие с нападением на Украину, что привело к нависанию опасности над ними и создало риск полной остановки международных перевозок из этих стран.
